Κόντρα Κυρανάκη – Λυμπερόπουλου στη Βουλή: «Σταματήστε να συκοφαντείτε» – «Μας αναγκάζετε να ξεπουλήσουμε τις άδειες»

Σε υψηλούς τόνους κινήθηκε η αντιπαράθεση του υφυπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη με τον πρόεδρο του ΣΑΤΑ, Θύμιο Λυμπερόπουλο, κατά τη διάρκεια συνεδρίασης για τις ρυθμίσεις στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τη χρήση των λεωφορειολωρίδων από τα ταξί.

Ο κ. Κυρανάκης υπεραμύνθηκε του διαλόγου με τους θεσμικούς φορείς, λέγοντας πως «την πρόσκληση προς τον ΣΑΤΑ την απηύθυνε και η κυβερνητική παράταξη, όπως και άλλες παρατάξεις. Σήμερα σας δόθηκε το βήμα για διάλογο και έχετε πρόσβαση στα ΜΜΕ πιο πολύ από κάθε άλλο φορέα». Και προσέθεσε με νόημα: «Οπότε ακούμε αυτά που λέτε. Σήμερα που ήρθατε θεσμικά, δεν είπατε κουβέντα για την ουσία και με κατηγορήσατε ότι κάνω κάποιο ντηλ με την Ουμπερ. Προσπαθώ να βρω τι από αυτά που έχουμε καταθέσει ευνοεί την Ουμπερ. Κάντε συγκεκριμένες κατηγορίες κατά οδηγών της Ουμπερ να τις ελέγξουμε».

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ αντέτεινε ότι υπάρχουν ρητές οδηγίες από την Ε.Ε. για τον έλεγχο πλατφορμών τύπου Uber, οι οποίες δεν εφαρμόζονται. «Έχουν βγει κανόνες από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, κανόνες λειτουργίας της πολυεθνικής — αναφέρει τις προϋποθέσεις — δεν έχει γίνει τίποτα από αυτό», τόνισε ο κ. Λυμπερόπουλος.

«Όλα αυτά δεν είναι θέματα του ΚΟΚ και της λεωφορειολωρίδας»

Ο υφυπουργός απάντησε πως το ζήτημα αυτό «δεν είναι θέμα του ΚΟΚ», για να ακολουθήσει νέα τοποθέτηση του προέδρου του ΣΑΤΑ, αυτή τη φορά για τα ηλεκτρικά ταξί: «Όταν είναι αποδεδειγμένο ότι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι ανεπαρκέστατο για να βγάλει 2 βάρδιες. Επίσης, δεν υπάρχουν τα χρήματα για ηλεκτρικό. Θα μας αναγκάσει να ξεπουλήσουμε τις άδειες».

«Όλα αυτά δεν είναι θέματα του ΚΟΚ και της λεωφορειολωρίδας», ανταπάντησε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, περνώντας στην αντεπίθεση: «Σταματήστε να συκοφαντείτε όποιον διαφωνεί μαζί σας. Και δεν έχετε πει κουβέντα για το μέτρο που έλαβα να μην αφαιρείται η άδεια».

Ο Θύμιος Λυμπερόπουλος υποστήριξε ότι η σχετική πρόβλεψη ίσχυε ήδη από την εποχή του Τάκη Θεοδωρικάκου και του Νίκου Οικονόμου: «Μα ίσχυε αυτό από τον κ. Οικονόμου. Και υπάρχει ακόμα το point system, έτσι δεν είναι;»

Ο υφυπουργός επεσήμανε ότι η κυβέρνηση υιοθέτησε μια μέση λύση σε σχέση με τις εισηγήσεις των συγκοινωνιολόγων και του ΟΑΣΑ: «Η θέση μας, σε αντίθεση με αυτά που μας προτείνει ο ΟΑΣΑ και οι συγκοινωνιολόγοι, είναι μια μέση λύση. Δεν έχουμε απόλυτη απαγόρευση. Έχουμε μια μέση λύση όπως οι περισσότερες πρωτεύουσες της Ευρώπης».

«Υπάρχει ένα πάθος με τους Αθηναίους ταξιτζήδες»

Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ επανήλθε με αιχμές περί γεωγραφικής μεροληψίας: «Για πείτε μας. Στη Θεσσαλονίκη κάνετε τα ίδια; Θα ισχύουν τα ίδια; Αυτά τους είπατε και πάνω; Υπάρχει ένα πάθος με τους Αθηναίους ταξιτζήδες».

«Δεν έχω κανένα πάθος με τους Αθηναίους ταξιτζήδες», απάντησε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, «έχω με τους ανθρώπους που με συκοφαντούν και τραμπουκίζουν ανθρώπους της ομάδας μου. Γιατί σήμερα εσείς ήρθατε εδώ να μου πείτε ότι κάνω ντηλ με την Ουμπερ».

Διαβάστε ακόμη

Απόπειρα δολοφονίας Λάλα: Ραγδαίες εξελίξεις - Ψάχνουν στην Κρήτη καταδικασμένο για την απαγωγή του Παναγόπουλου

Αυτοί είναι οι δικαιούχοι για τα δωρεάν φάρμακα της παχυσαρκίας - Τι προβλέπει το ΦΕΚ

Τραμπ στο Politico: Η Ουκρανία να πάει σε εκλογές - Η Μόσχα σε ισχυρότερη διαπραγματευτική θέση

Η Μίνα Αρναούτη δηλώνει απογοήτευση για την αποζημίωση - «Τα λεφτά που ορίστηκαν τα χρωστάω ήδη»