• Πολιτική
  • Οικονομία
    • Market
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Απόψεις
  • Videos
  • Ψυχαγωγία
    • Τηλεόραση
  • Food & Drink
    • Συνταγές
  • Travel
  • Υγεία
  • Παιδεία
  • Πολιτισμός
    • Βιβλίο
    • Θέατρο
    • Μουσική
    • Cinema
  • Καιρός
  • Τεχνολογία
  • Auto
  • Moto
  • Viral
  • Ιστορία
    • Σαν σήμερα
  • Κατοικίδιο
  • Fashion & Design
  • Πρωτοσέλιδα
αναζήτηση άρθρου
Ακολουθήστε το Έθνος στα κοινωνικά δίκτυα
Subscribe to our YouTube ChannelFollow us on FaceBookFollow us on Instagram
Κατέβαστε την εφαρμογή του Έθνους για κινητά
ΕΘΝΟΣ on AppStoreΕΘΝΟΣ on PlayStore
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ COOKIES
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
ΑΡΘΟΓΡΑΦΟΙ
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Ψυχαγωγία
  • Food & Drink
  • Travel
  • Viral
BREAKING NEWS:
Δεύτερη εμπλοκή της Ελλάδας στον πόλεμο: Χαμηλοί τόνοι από την Αθήνα για τις επιχειρήσεις της Ελληνικής ΔύναμηςΜητσοτάκης: Εισηγούμαι ασυμβίβαστο υπουργού και βουλευτή - Ζητώ από την Ευρωπαία Εισαγγελία να ασκήσει διώξειςΆμεση Ανάλυση: Η δήλωση Μητσοτάκη αντικατοπτρίζει την αμηχανία μπροστά στο πραγματικό πολιτικό πρόβλημα«Στο χείλος του γκρεμού»: Στους δρόμους ξανά οι αγρότες της Καρδίτσας - Δίνουν ραντεβού τη Μεγάλη Τρίτη
δημοφιλές τώρα: Λεωφορεία: Αλλάζουν εικόνα σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη - Έρχεται rebranding με... ζητήματα σε...
Homepage ┋   Οικονομία   ┋   12.04.2019 13:26
Newsroom
Newsroom

Εγκρίθηκε το επενδυτικό σχέδιο των 300 εκατ. ευρώ για το λιμάνι Θεσσαλονίκης

Εγκρίθηκε χθες από τη Γενική Γραμματεία Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων το σχέδιο ανάπτυξης λιμένα.

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό   ┋

επόμενο άρθρο

Ξεπέρασε το πρώτο γραφειοκρατικό εμπόδιο το επενδυτικό πλάνο για το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς εγκρίθηκε χθες από τη Γενική Γραμματεία Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων το σχέδιο ανάπτυξης λιμένα που υπέβαλε στο υπουργείο Ναυτιλίας η ΟΛΘ ΑΕ.

Στις επενδύσεις που εγκρίθηκαν, συνολικού ύψους της 300 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνεται η επέκταση της 6ης προβλήτας κατά 440 μέτρα στο μήκος και κατά 17,6 μέτρα στο βάθος, ώστε να μπορεί να υποδέχεται τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς κοντέινερς, χωρητικότητας 18.000 TUEs (Super Post New Panamax). Ακόμη, περιλαμβάνεται η αναβάθμιση του κρηπιδώματος 24 για να εξυπηρετείται καλύτερα το χύδην φορτίο αλλά και το πλάνο ενοποίησης για τις προβλήτες 4 και 5.

Οι υποχρεωτικές επενδύσεις που προβλέπονται στη σύμβαση εξαγοράς του 67% της ΟΛΘ ΑΕ από την κοινοπραξία South East Gateway Thessaloniki είναι της τάξεως των 180 εκατ. ευρώ. Οι πρόσθετες επενδύσεις που ενέταξε η νέα διοίκηση στο σχέδιο ανάπτυξης ανέρχονται σε επιπλέον 90 εκατ. και ο μηχανολογικός εξοπλισμός που θα αποκτηθεί είναι προϋπολογισμού 30 εκατ, εκ των οποίων έχουν ήδη διατεθεί 10 εκατ. ευρώ.

Διαβάστε ακόμη

Άμεση Ανάλυση: Η δήλωση Μητσοτάκη αντικατοπτρίζει την αμηχανία μπροστά στο πραγματικό πολιτικό πρόβλημα

«Ήταν από τους πιο σημαντικούς μάρτυρες, ποτέ κανείς δεν τους κάλεσε»: Live η δίκη για τα Τέμπη

Ποια Σελήνη; Αστροναύτης του Artemis έκανε διαστημικό ντους και προκάλεσε πανικό με το κορμί του!

Αυτή είναι η ερώτηση που ξέρει να απαντήσει μόνο 1 στους 100 Έλληνες! Στέρησε 30.000 ευρώ από παίκτρια

επόμενο άρθρο
#TAGS
  • επενδύσεις
  • Λιμάνι Θεσσαλονίκης
Ακολούθησε το Έθνος στο Google News!
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr