Β. Κικίλιας στην «Η»: Ανοιχτό το ενδεχόμενο παρέμβασης στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

Ανοιχτό άφησε το ενδεχόμενο παρέμβασης για τη συγκράτηση των τιμών στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, λόγω της ενεργειακής κρίσης, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, στη συζήτηση που είχε με τον διευθυντή της «Ημερησίας», Γιάννη Φώσκολο, και τον διευθυντή του ethnos.gr, Αδάμο Ζαχαριάδη, στο πλαίσιο του 2ου Οικονομικού Συνεδρίου της «Ημερησίας», σε συνεργασία με το OPENTV και το «Έθνος», με τίτλο «Ο κόσμος σε μετάβαση - Η Ελλάδα, η νέα γεωοικονομία και η επόμενη μέρα των επενδύσεων».

Ο κ. Κικίλιας, αφού υπενθύμισε την περσινή αντίστοιχη παρέμβαση που απέτρεψε τις αυξήσεις και οδήγησε, εν τέλει, λόγω του ανταγωνισμού, ακόμη και σε εκπτώσεις έως 32% στις τιμές των εισιτηρίων, ξεκαθάρισε ότι «η φετινή εξίσωση είναι δύσκολη». Όπως είπε, η ακτοπλοΐα ήδη επωμίζεται τις συνέπειες από τις αυξήσεις στις τιμές του πετρελαίου και το πλαίσιο του πολέμου είναι ό,τι χειρότερο μπορεί να υπάρξει ως προς τούτο. Ωστόσο, πρόσθεσε πως η κυβέρνηση είναι λογικό να θέλει ένα ισχυρό τουριστικό προϊόν και γι’ αυτό το λόγο «θα ξαναμετρήσουμε και θα δούμε τις δυνατότητές μας και πώς μπορούμε να στηρίξουμε» μια τέτοια παρέμβαση.

Η ευρωπαϊκή διάσταση και το ενεργειακό κόστος

Επίσης, εξέφρασε την άποψη ότι θα πρέπει και η ευρωπαϊκή ηγεσία να ασχοληθεί με το ζήτημα και να αντιδράσει συντονισμένα, όπως έκανε και στο πρόσφατο παρελθόν με ανάλογες κρίσεις, ενώ ανέδειξε ένα ακόμα ζήτημα: αυτό της έλλειψης εναλλακτικών ενεργειακών πόρων για την Ευρώπη. Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι μια στροφή, π.χ. στα βιοκαύσιμα, θα είχε ως μόνο αποτέλεσμα τη ραγδαία αύξηση του κόστους για ολόκληρη την παραγωγική αλυσίδα και τις υπηρεσίες, και οι τεράστιες πληθωριστικές πιέσεις θα οδηγούσαν σε ακόμα μεγαλύτερη κρίση, σε πολλαπλά επίπεδα.

Η ναυσιπλοΐα και τα Στενά του Ορμούζ

Σε ό,τι αφορά τη ναυσιπλοΐα και την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, ο Υπουργός Ναυτιλίας τόνισε ότι τα δεδομένα αλλάζουν συνεχώς και αυτό αφορά φυσικά και τα ελληνόκτητα πλοία. Γι’ αυτό το λόγο, παραδέχθηκε ότι υπάρχει ανησυχία και πως δεν μπορούν να γίνουν ασφαλείς εκτιμήσεις, αλλά, όπως τόνισε, το Υπουργείο Ναυτιλίας και το Αρχηγείο του Λιμενικού χειρίζονται το ζήτημα με σοβαρότητα και αποτελεσματικότητα.

Κατά τον ίδιο, μόνον όσοι κρατούν τα κλειδιά της διαπραγμάτευσης ξέρουν τι ακριβώς συμβαίνει και ποιες θα είναι οι μελλοντικές εξελίξεις, ενώ τέλος ο κ. Κικίλιας εκτίμησε πως αποδεικνύεται με τα γεγονότα στον Περσικό Κόλπο ότι η εμπλοκή σε μια εμπόλεμη κατάσταση δεν είναι μεν εύκολη, αλλά η απεμπλοκή από αυτήν γίνεται ακόμα δυσκολότερη.

Διαβάστε ακόμη

Πώς εξευτελίστηκαν χιλιάδες Ιταλοί που πήραν μέρος στη Μάχη της Κρήτης – Μια πτυχή της Ιστορίας που έχει ξεχαστεί

Χωρίς εργαζόμενους ξεκίνησε η τουριστικό σεζόν στη Χαλκιδική - «Επίδομα εργασίας» ζητούν οι εργοδότες

Ποια «μηνύματα» παίρνει η κυβέρνηση από τις δημοσκοπήσεις - Πόσο αλλάζουν τα νέα κόμματα το τοπίο

Νέα εμπλοκή στις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ - Ιράν: Επιμένει στις «κόκκινες γραμμές» η Ουάσινγκτον - «Αγκάθι» τα πυρηνικά