Καύσιμα: Δυσοίωνες ενδείξεις για το πετρέλαιο θέρμανσης - «Δύσκολος ο χειμώνας, δεν ξέρω πώς θα βγει»
Για παραμονή των τιμών σε υψηλά επίπεδα προειδοποίησε ο πρόεδρος των Βενζινοπωλών Αττικής - Τι είπε για το πετρέλαιο κίνησης, την αμόλυβδη, τις επιδοτήσεις και τον κίνδυνο νέων αυξήσεων από την 1η Σεπτεμβρίου🕛 χρόνος ανάγνωσης: 6 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Δύσκολο προμηνύεται το επόμενο διάστημα για τους καταναλωτές στην αγορά των καυσίμων, με το πετρέλαιο κίνησης να έχει πλέον ξεπεράσει σε αρκετές περιπτώσεις την αμόλυβδη και την προσοχή να στρέφεται στις αποφάσεις που θα ληφθούν για τη συνέχιση ή μη των επιδοτήσεων.
Μιλώντας στην εκπομπή «Τώρα Μαζί» του OPEN, ο πρόεδρος των Βενζινοπωλών Αττικής, Νίκος Παπαγεωργίου, εκτίμησε ότι οι τιμές θα παραμείνουν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα, ενώ δεν απέκλεισε νέες αυξήσεις, κυρίως στο πετρέλαιο, εάν από την 1η Σεπτεμβρίου σταματήσουν οι παρεμβάσεις που ισχύουν σήμερα.
Όπως σημείωσε, το κρίσιμο ερώτημα των επόμενων ημερών είναι ποια στάση θα κρατήσουν τόσο η κυβέρνηση όσο και οι δύο μεγάλοι όμιλοι διύλισης, καθώς οι ισχύουσες ενισχύσεις και εκπτώσεις έχουν ορίζοντα έως το τέλος Αυγούστου.
Πετρέλαιο πάνω από την αμόλυβδη - Γιατί συμβαίνει
Ο Νίκος Παπαγεωργίου εξήγησε ότι η εικόνα που παρατηρείται στην ελληνική αγορά, με το πετρέλαιο κίνησης να πωλείται ακριβότερα από την αμόλυβδη, συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με τις διεθνείς συνθήκες στην αγορά των διυλισμένων προϊόντων.
Παρότι η τιμή του πετρελαίου Brent εμφανίζει τάσεις εξισορρόπησης και, σύμφωνα με την εκτίμησή του, δύσκολα θα επιστρέψει στα επίπεδα άνω των 100 δολαρίων το βαρέλι υπό τις σημερινές συνθήκες, το πρόβλημα βρίσκεται πλέον αλλού: στη μειωμένη παγκόσμια δυνατότητα διύλισης και στην περιορισμένη προσφορά έτοιμων προϊόντων.
Όπως ανέφερε, η Σαουδική Αραβία διαθέτει μικρότερες ποσότητες διυλισμένων προϊόντων σε σύγκριση με προηγούμενες περιόδους, ενώ και η Ρωσία έχει περιορίσει σημαντικά την παραγωγή και τις εξαγωγές λόγω των πληγμάτων που έχουν δεχθεί ενεργειακές εγκαταστάσεις της.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου να μην ακολουθούν πλέον με την ίδια αναλογία τις διακυμάνσεις του αργού πετρελαίου. Ο ίδιος στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι το πετρέλαιο κίνησης παραμένει ακριβότερο, παρότι φορολογείται χαμηλότερα από την αμόλυβδη.
«Κάθε μέρα οι παραλαβές είναι ακριβότερες»
Ο πρόεδρος των Βενζινοπωλών Αττικής περιέγραψε ένα συνεχές ανοδικό ράλι στις τιμές χονδρικής, σημειώνοντας ότι τις τελευταίες ημέρες οι πρατηριούχοι παραλαμβάνουν το πετρέλαιο ακριβότερα σχεδόν καθημερινά. Οι αυξήσεις, όπως είπε, μπορεί να είναι της τάξης του ενός, δύο ή ακόμη και τριών λεπτών ανά λίτρο από τη μία ημέρα στην άλλη.
Για την εβδομάδα που ακολουθεί, πάντως, εκτίμησε ότι μπορεί να υπάρξει μια σχετική σταθεροποίηση γύρω από τα σημερινά υψηλά επίπεδα, με τη μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης, εφόσον διατηρηθεί η επιδότηση, να κινείται περίπου στα 2,05 ευρώ το λίτρο. Για την αμόλυβδη, αντίθετα, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο μιας μικρής αποκλιμάκωσης μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Τι θα συμβεί αν σταματήσουν οι επιδοτήσεις
Το μεγαλύτερο ερωτηματικό αφορά την 1η Σεπτεμβρίου. Σήμερα, σύμφωνα με όσα ανέφερε ο Νίκος Παπαγεωργίου, υπάρχει κρατική επιδότηση περίπου 10 λεπτών ανά λίτρο, ενώ τα διυλιστήρια προσφέρουν επιπλέον έκπτωση της τάξης των 5 λεπτών. Εάν οι παρεμβάσεις αυτές σταματήσουν, η επίπτωση στην τελική τιμή θα είναι άμεση.
«Αν φύγουν οι επιδοτήσεις, θα δούμε το πετρέλαιο να αυξάνει αυτόματα την τιμή του κατά 15 λεπτά», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο ίδιος εκτίμησε ότι μια τέτοια εξέλιξη θα δημιουργούσε ισχυρή πίεση στους καταναλωτές και εξέφρασε την άποψη ότι η κυβέρνηση πιθανότατα θα αναγκαστεί να διατηρήσει κάποια μορφή στήριξης.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι χρειάζεται γενναία παρέμβαση και στα δύο βασικά καύσιμα, καθώς οι υψηλές τιμές έχουν πλέον παρατεταμένη διάρκεια και επηρεάζουν τόσο τα νοικοκυριά όσο και τις επιχειρήσεις.
«Από 1,65 ευρώ φτάσαμε να θεωρούμε φυσιολογικά τα 2 ευρώ»
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην αλλαγή που έχει συντελεστεί μέσα σε λίγους μήνες στην καθημερινότητα των οδηγών. Όπως επισημάνθηκε στη συζήτηση, πριν από την τελευταία διεθνή κρίση η βενζίνη βρισκόταν κοντά στα 1,65-1,70 ευρώ το λίτρο, ενώ πλέον οι τιμές γύρω από τα 1,90 ευρώ ή ακόμη και πάνω από τα 2 ευρώ έχουν σχεδόν μετατραπεί σε νέα κανονικότητα. Ο Νίκος Παπαγεωργίου δεν εμφανίστηκε αισιόδοξος για μια γρήγορη επιστροφή στα προηγούμενα επίπεδα. «Δυστυχώς, απ' ό,τι φαίνεται, εκεί θα είναι ο χειμώνας», ανέφερε, εκτιμώντας ότι τα δεδομένα από το εξωτερικό δύσκολα θα αλλάξουν τόσο ώστε να οδηγήσουν σε σημαντική αποκλιμάκωση των τιμών.
Προειδοποίηση και για το πετρέλαιο θέρμανσης
Η ανησυχία δεν περιορίζεται μόνο στις μετακινήσεις. Ο πρόεδρος των Βενζινοπωλών Αττικής προειδοποίησε ότι, εάν οι σημερινές συνθήκες συνεχιστούν, ιδιαίτερα υψηλή μπορεί να είναι και η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, η διάθεση του οποίου θα ξεκινήσει σε περίπου ενάμιση μήνα.
Η εξέλιξη αυτή αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς η Ευρώπη μπαίνει σταδιακά στην περίοδο αυξημένης ενεργειακής ζήτησης, τόσο για τη θέρμανση των νοικοκυριών όσο και για τις ανάγκες της βιομηχανίας. «Αν συνεχιστεί αυτό, δεν ξέρω πώς θα βγει ο χειμώνας. Είναι πάρα πολύ δύσκολος. Αυτή είναι η μεγάλη αλήθεια», σημείωσε.
Παράλληλα, υποστήριξε ότι θα πρέπει να εξεταστούν και άλλες παρεμβάσεις, επαναφέροντας στο τραπέζι τη συζήτηση για τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, καθώς, όπως είπε, η παρατεταμένη περίοδος υψηλών τιμών έχει δημιουργήσει έντονη πίεση τόσο στην αγορά όσο και στα οικογενειακά εισοδήματα.
Το θετικό μήνυμα από το Brent
Μέσα στη δύσκολη εικόνα, ο Νίκος Παπαγεωργίου εντόπισε και δύο θετικά στοιχεία. Το πρώτο είναι η τάση σταθεροποίησης της τιμής του Brent, καθώς εκτίμησε ότι απομακρύνεται το ακραίο σενάριο επαναφοράς του πετρελαίου στα επίπεδα των 120 και πλέον δολαρίων το βαρέλι που είχαν καταγραφεί κατά την κορύφωση της κρίσης.
Το δεύτερο αφορά τη συναλλαγματική ισοτιμία, καθώς η ισχυρότερη θέση του ευρώ έναντι του δολαρίου λειτουργεί ευνοϊκά για τις εισαγωγές πετρελαίου. Ωστόσο, όπως ξεκαθάρισε, αυτά τα στοιχεία δεν αρκούν από μόνα τους για να επιστρέψουν οι τιμές των καυσίμων στα επίπεδα που γνώριζαν οι καταναλωτές πριν από την κρίση.
Το κρίσιμο ζήτημα πλέον, όπως υπογράμμισε, είναι ποιες αποφάσεις θα λάβουν κυβέρνηση και διυλιστήρια για τη στήριξη της αγοράς. «Θα είναι δύσκολος για όλους μας. Δεν χρειάζεται να κρυβόμαστε», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι το βασικό ερώτημα είναι πώς θα αντιμετωπιστεί η κατάσταση πριν από την έναρξη του χειμώνα.
Veriko Tchumburidze στο ethnos.gr: «Ανυπομονώ να γνωρίσω από κοντά την πλούσια παράδοση της Κρήτης»
Σοκ στη Φενέρμπαχτσε: Κατέρρευσε στο γήπεδο ο Ακτούρκογλου από σοβαρό χτύπημα στο κεφάλι
Φρίκη στην Κέρκυρα: Πέρασε με το αυτοκίνητο πάνω από σκύλο και τον άφησε να πεθάνει στον δρόμο - Σκληρές εικόνες
Ασυνήθιστο φαινόμενο στην Ηγουμενίτσα: Λιμνούλα έγινε ροζ - Τα πιθανά αίτια
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr
δημοφιλές τώρα: 



