Στα σύνορα για φθηνά καύσιμα: Ταξιδεύουν για να γλιτώσουν έως και 35 ευρώ στο ντεπόζιτο

Όλο και περισσότεροι κάτοικοι της Βόρειας Ελλάδας επιλέγουν να διασχίσουν τα σύνορα

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά ┋ 🗣️ Ανοικτό για σχολιασμό

Όλο και περισσότεροι κάτοικοι της Βόρειας Ελλάδας επιλέγουν να διασχίσουν τα σύνορα προς γειτονικές χώρες για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ των οχημάτων τους, αναζητώντας ανακούφιση από το αυξημένο κόστος των καυσίμων.

Η ψαλίδα των τιμών ανάμεσα στην Ελλάδα και τις γειτονικές χώρες παραμένει ιδιαίτερα μεγάλη. Στα ελληνικά πρατήρια της διασυνοριακής ζώνης, όπως στην περιοχή του Πολυκάστρου, το πετρέλαιο κίνησης φτάνει τα 2,22 ευρώ το λίτρο, ενώ η αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων πωλείται από 2,159 έως 2,185 ευρώ το λίτρο και η εκατοστάρα αγγίζει τα 2,219 ευρώ.

Στον αντίποδα, μόλις λίγα χιλιόμετρα μακριά, στη Γευγελή της Βόρειας Μακεδονίας, η εκατοστάρα αμόλυβδη τιμολογείται στα 1,63 ευρώ το λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης στα 1,69 ευρώ το λίτρο, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Αντώνη Τσολναρά για το OPEN.

Η απόσταση αυτή μεταφράζεται σε διαφορά που ξεπερνά τα 50 λεπτά το λίτρο, προσελκύοντας οδηγούς ακόμα και από τη Θεσσαλονίκη. Για ένα ντεπόζιτο 50 λίτρων, το γέμισμα με εκατοστάρα βενζίνη στη Γευγελή κοστίζει περίπου 85 ευρώ, εξασφαλίζοντας στους οδηγούς όφελος που κυμαίνεται από 30 έως 35 ευρώ σε κάθε ανεφοδιασμό.

Προτιμούν να περνούν τα σύνορα για καύσιμα

Η μαζική αυτή έξοδος των καταναλωτών έχει άμεσο και σοβαρό αντίκτυπο στην τοπική οικονομία της ελληνικής πλευράς. Αρκετά πρατήρια καυσίμων στη διασυνοριακή ζώνη, ιδιαίτερα σε χωριά του δήμου Παιονίας, έχουν αναγκαστεί να βάλουν λουκέτο, καθώς οι ντόπιοι οδηγοί προτιμούν να περνούν τα σύνορα για καύσιμα, συνδυάζοντας συχνά τη μετακίνησή τους με ψώνια.

Το φαινόμενο αυτό δεν περιορίζεται μόνο στα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία, καθώς ανάλογη είναι η εικόνα και στη μεθόριο με τη Βουλγαρία, όπου οι οδηγοί της Βόρειας Ελλάδας αναζητούν επίσης φθηνότερες τιμές στην αντλία.