• Πολιτική
  • Οικονομία
    • Market
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Απόψεις
  • Videos
  • Ψυχαγωγία
    • Τηλεόραση
  • Food & Drink
    • Συνταγές
  • Travel
  • Υγεία
  • Παιδεία
  • Πολιτισμός
    • Βιβλίο
    • Θέατρο
    • Μουσική
    • Cinema
  • Καιρός
  • Τεχνολογία
  • Auto
  • Moto
  • Viral
  • Ιστορία
    • Σαν σήμερα
  • Κατοικίδιο
  • Fashion & Design
  • Πρωτοσέλιδα
αναζήτηση άρθρου
Ακολουθήστε το Έθνος στα κοινωνικά δίκτυα
Subscribe to our YouTube ChannelFollow us on FaceBookFollow us on Instagram
Κατέβαστε την εφαρμογή του Έθνους για κινητά
ΕΘΝΟΣ on AppStoreΕΘΝΟΣ on PlayStore
ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ
ΠΟΛΙΤΙΚΗ COOKIES
ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ
ΑΡΘΟΓΡΑΦΟΙ
  • Πολιτική
  • Οικονομία
  • Ελλάδα
  • Κόσμος
  • Αθλητισμός
  • Ψυχαγωγία
  • Food & Drink
  • Travel
  • Viral
BREAKING NEWS:
Ο Ιβάν Σαββίδης στους εργαζόμενους του OPEN: «Δεν τα έχω πει ακόμα όλα στην Ελλάδα»Τραγωδία με πολλούς νεκρούς στη Βόρεια Καρολίνα μετά από συντριβή ιδιωτικού τζετΕξαρθρώθηκε μεγάλο κύκλωμα μαστροπείας - Οι οίκοι ανοχής και το «πλυντήριο» μαύρου χρήματοςΗ πρώτη αντίδραση της κυβέρνησης μετά τις αποφάσεις των αγροτών - «Όχι στην κλιμάκωση»
δημοφιλές τώρα: Μαρουσάκης: Κακοκαιρία με μεγάλο όγκο νερού στα νότια - Ποιες περιοχές θα βρεθούν στο επίκεντρο και...
Homepage ┋   Πολιτική   ┋   09.11.2020 16:42
Σοφία Σπίγγου
Σοφία Σπίγγου

Καραμανλής: Ο ΟΑΣΘ του ΣΥΡΙΖΑ άφησε απαρχαιωμένα οχήματα χρέη και απλήρωτα ενοίκια

165 επιπλέον λεωφορεία τους τελευταίους 15 μήνες έχουν προστεθεί στο στόλο του ΟΑΣΘ, σύμφωνα με τον Κώστα Καραμανλή

🕛 χρόνος ανάγνωσης: 2 λεπτά   ┋

επόμενο άρθρο
copyright: eurokinissi, Pixabay
copyright: eurokinissi, Pixabay

Για «μαύρη τρύπα» που ξεπερνά τα 21 εκατ. ευρώ στα οικονομικά του ΟΑΣΘ επί ΣΥΡΙΖΑ έκανε λόγο ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κώστας Καραμανλής σε τοποθέτησή του στη Βουλή. «Μέχρι τον Αύγουστο 2019 κυκλοφορούσαν στη Θεσσαλονίκη 235 λεωφορεία και εκτελούνταν μόλις το 40% του έργου. Βρήκαμε απαρχαιωμένο στόλο με οχήματα που είχαν ηλικία 15 - 18 έτη κατά μέσο όρο. Τι έκανε η διοίκηση του ΟΑΣΘ που είχε διοριστεί επι ΣΥΡΙΖΑ; Επέκτεινε το επιτρεπόμενο όριο ηλικίας των λεωφορείων από τα 20 στα 28 έτη. Παρά το γεγονός ότι η διοίκηση ΟΑΣΘ επι ΣΥΡΙΖΑ πήρε 165 εκατ. ευρώ εμείς βρήκαμε χρέη παντού. Απλήρωτα ενοίκια και κοινόχρηστα. Τα χρέη για φόρους ανέρχονται σε 21 εκατ. ευρώ. Αυτό είναι το έργο του ΣΥΡΙΖΑ 2017 – 19. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της κρατικοποίησης του ΟΑΣΘ» ανέφερε ο υπουργός.

Στη συνέχεια υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση και το υπουργείο προχωρούν σε κινήσεις για την στήριξη του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης με 165 επιπλέον λεωφορεία τους τελευταίους 15 μήνες. «Προχωρήσαμε σε συνεργασία με τα ΚΤΕΛ για την περιαστική ζώνη της πόλης με 31 νέες γραμμές και 145 λεωφορεία. Ενώσαμε δυνάμεις με τον Δήμο Θεσσαλονίκης που φρόντισε να προμηθευτούμε 15 λεωφορεία από τον Δήμο Λειψίας. Ηδη έχουμε παραλάβει 11 λεωφορεία μεταχειρισμένα, 10ετίας αλλά καλύτερα από αυτά του δικού μας στόλου. Επίσης, προχωρήσαμε σε leasing για 180 λεωφορεία και ήδη είναι στους δρόμους εξυπηρετώντας το μητροπολιτικό κέντρο. Παράλληλα δημιουργήσαμε νέα γραμμή διασύνδεσης της πόλης με τα νοσοκομεία. Συνολικά λοιπόν παραλάβαμε από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ 235 λεωφορεία και σήμερα κυκλοφορούν στην Θεσσαλονίκη 400 λεωφορεία, δηλαδή αύξηση 70%» ενώ πρόσθεσε ότι εντός του μήνα θα δημοσιευτεί ο διαγωνισμός για την αγορά νέων «πράσινων» λεωφορείων για την Αθήνα και την Θεσσαλονίκη ο οποίος θα κρατήσει περίπου 18 μήνες γι αυτό και προχωρήσαμε σε συνεργασία με τα ΚΤΕΛ και σε leasing».

Διαβάστε ακόμη

Μπλόκα αγροτών: Ποιες μέρες θα είναι ανοιχτοί οι δρόμοι στις γιορτές - Τι θα γίνει με τις παρακαμπτήριες οδούς

Ο Ιβάν Σαββίδης στους εργαζόμενους του OPEN: «Δεν τα έχω πει ακόμα όλα στην Ελλάδα»

«Φλέγονται» οι Βρυξέλλες: Άγρια καταστολή στη διαδήλωση των αγροτών - Δακρυγόνα, και φωτιές έξω από το Ευρωκοινοβούλιο

Γιώργος Μαζωνάκης: Ποιος είναι ο 21χρονος Στέφανος Παπαδόπουλος που κατέθεσε μήνυση κατά του τραγουδιστή

επόμενο άρθρο
#TAGS
  • ΟΑΣΘ
  • ΣΥΡΙΖΑ
  • Κώστας Αχ. Καραμανλής
Ακολούθησε το Έθνος στο Google News!
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr