Πρόταση μομφής - Καραμανλής: Σε 20 μέρες το πόρισμα για τις ευθύνες της Αττικής Οδού

Σε περίπου 20 ημέρες αναμένεται να είναι έτοιμο το πόρισμα για τα όσα έγιναν στην Αττική Οδό, σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών, Κ. Καραμανλή. Μιλώντας από το βήμα της Βουλής τόνισε ότι θα επιβληθούν κυρώσεις στον παραχωρησιούχο, καθώς «έχουμε ήδη συγκροτήσει την επιτροπή διερεύνησης και σε 20 μέρες θα περιμένουμε το πόρισμα της και θα αποδοθούν ευθύνες». «Τόσα χρόνια αυτό δε γινόταν εσείς του ΣΥΡΙΖΑ δεν το κάνατε εμείς το κάναμε γιατί είμαστε η πατριωτική παράταξη που δεν χαϊδεύει τα ιδιωτικά συμφέροντα και όπου υπάρχουν ευθύνες της αποδίδουμε», προσέθεσε χαρακτηριστικά.

Υποστήριξε, δε, ότι η Αττική Οδός έχει ευθύνες τόσο το κομμάτι της πρόληψης όσο και της διαχείρισης. «Και όχι μόνο αυτό, αλλά είναι η πρώτη φορά που παρεμβαίνει προσωπικά ο πρωθυπουργός και απαιτεί από την ιδιωτική εταιρεία να καταβάλει χρήματα σε αυτούς που ταλαιπωρήθηκα», σημείωσε ο κ. Καραμανλής.

Ξεκαθάρισε ότι η κυβέρνηση δεν κρύφτηκε πίσω από το δάκτυλό της και αναγνώρισε τα προβλήματα και τις αστοχίες και παράλληλα για πρώτη φορά απέδωσε ευθύνες σε ιδιώτη. «Όλοι καταλαβαίνουμε και την απογοήτευση και την οργή των πολιτών γι' αυτό και ζητήσαμε συγνώμη όχι προσχηματική και πρωθυπουργός ζήτησε να δοθεί άμεσα αποζημίωση σε όσες και σε όσους ταλαιπωρήθηκαν. Κάτι που έγινε για πρώτη φορά», είπε.

Επίσης ο κ. Καραμανλής εξειδίκευσε τι συνέβη στο πεδίο ευθύνης του:

• Για τα τρένα: Η υπήρξαν προβλήματα στον άξονα Αθήνας Θεσσαλονίκης βεβαίως και υπήρξαν υπήρξαν πέντε αμαξοστοιχίες με 600 ανθρώπους που εγκλωβίστηκαν διερευνώνται λεπτομερώς η κάθε περίπτωση και πάλι ήρθαμε και ζητήσαμε και απαιτήσαμε να καταβάλει ως αποζημίωση 1000 € στους συμπολίτες μας που ταλαιπωρήθηκαν
• Για το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος: Πρακτικά το αεροδρόμιο δεν έκλεισε οι πτήσεις που δεν έγιναν είτε ακυρώθηκαν λόγω μη προσέλευσης των επιβατών είτε λόγω καιρικών συνθηκών. Για να μην κ το αεροδρόμιο ανοιχτό κατάφερε υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας να μετακινήσει με ασφάλεια το προσωπικό αλλά και να εξασφαλίσει ελπιστριοφόρα με καύσιμα για τις γεννήτριες των ραντάρ.

Διαβάστε ακόμη

Αυθαίρετα κατηγορίας 5: Ποια δημόσια κτίρια νομιμοποιούνται - Χαραμάδα και για άλλα κτίρια στο μέλλον

Το σχέδιο για ένα νέο χωριό στη Μεταμόρφωση Καρδίτσας μετά τον Daniel - Τι προβλέπεται για τη μετεγκατάσταση

Η Γκίλφοϊλ που δεν την γλύτωσε, ο αριθμός που χαλάει ΠΑΣΟΚ και ΕΛΑΣ και ο λογαριασμός του ΔΝΤ

Πώς βλέπει η Αθήνα τις εξελίξεις μετά την αποπομπή Γκιλφόιλ: Το παρασκήνιο της «εξόδου» και το κρίσιμο momentum