Βουλή: Κόντρα Αχτσιόγλου - Σταϊκούρα για τα Τέμπη

Τα ξίφη τους διασταύρωσαν ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και η κοινοβουλευτική εκπρόσωπος της Νέας Αριστεράς, Έφης Αχτσιόγλου, με αφορμή την τραγωδία στα Τέμπη.

«Θα συμπληρώσουμε 2 χρόνια από τα Τέμπη και παρακολουθούμε ένα γαϊτανάκι πράξεων ακραίας συγκάλυψης για το δυστύχημα», τόνισε η κυρία Αχτσιόγλου και προσέθεσε ότι τον μισό ζήλο και ταλέντο που επιδείξατε όταν παρουσιάσατε το σήμα του μετρό Θεσσαλονίκης για τη διαλεύκανση του εγκλήματος τα πράγματα μπορεί να ήταν λίγο καλύτερα στη χώρα.

Το μπαλάκι σήκωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τονίζοντας ότι οι εργαζόμενοι κάνουν παραβιάσεις ενώ τα συστήματα υπάρχουν». «Δεν είπε τίποτα για τα βίντεο που “έχασε” ο ΟΣΕ” και “ είναι ντροπή να πετάει την ευθύνη στους εργαζόμενους», φώναξε από το έδρανό του ο βουλευτής της Νέας Αριστεράς Νάσος Ηλιόπουλος. «Χρειάζεται και κάτι ακόμα. Χρειάζεται απ’ όλους μας -και πρώτα απ΄όλα τον εαυτό μου ξεκινάω από τον εαυτό μου κ. Αχτσιόγλου δεν βγάζω την ουρία απ’ έξω, όπως εσείς στο παρελθόν - περισσότερη ατομική και συλλογική ευθύνη. Απ’ όλους μας, απ’ όλη την αλυσίδα συγκοινωνιακού έργου από τον υπουργό μέχρι τελευταίο εργαζόμενο”, απάντησε ο κ. Σταϊκούρας και συμπλήρωσε: «Όταν έχεις πορίσματα των εργαζόμενων που οι εργαζόμενοι κάνουν παραβιάσεις ενώ τα συστήματα υπάρχουν, θέλουν προσοχή απ’ όλους μας».

«Η ντροπή αλλάζει πλευρά»

Απαντώντας η Έφη Αχτσιόγλου υπογράμμισε ότι είναι προσβλητικό για τους εργαζόμενους που είναι και οι άνθρωποι που κατήγγειλαν πως υπάρχει κίνδυνος. «Μας λέγατε τότε ότι είναι ντροπή να φέρνουμε στη βουλή θέματα ασφάλειας σιδηροδρόμων. Η ντροπή αλλάζει πλευρά και πηγαίνει από εκεί», είπε κλείνοντας.

Νωρίτερα στην εισαγωγική του τοποθέτηση, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι η ελληνική οικονομία – παρά την αστάθεια που επικρατεί σε παγκόσμιο επίπεδο – αναβαθμίζεται, μεγεθύνεται και ισχυροποιείται, καθώς τα δημόσια οικονομικά έχουν βελτιωθεί ουσιωδώς.  «Πρόκειται για ένα επίτευγμα που οφείλεται – πρωτίστως – στις πολύχρονες θυσίες της ελληνικής κοινωνίας, σε συνδυασμό με την άσκηση – κατά τα τελευταία έτη – συνετής δημοσιονομικής πολιτικής, την υλοποίηση διαρθρωτικών αλλαγών, την επιτυχημένη αντιμετώπιση αλλεπάλληλων εξωγενών κρίσεων, και την πολιτική σταθερότητα», υπογράμμισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συμβάλλει σε αυτή τη συλλογική στόχευση με τον σχεδιασμό, τη δρομολόγηση και την υλοποίηση συγκεκριμένων πολιτικών και έργων. Ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε στην πρόοδο κατασκευής σημαντικών δημόσιων έργων, με ορόσημο το Μετρό Θεσσαλονίκης, που αποτελεί το εμβληματικότερο έργο της τελευταίας δεκαετίας. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην υλοποίηση μεγάλων αρδευτικών και αντιπλημμυρικών έργων και τη βελτίωση των υποδομών ύδρευσης και αποχέτευσης, στη συντήρηση υφιστάμενων έργων υποδομής, στη μεταρρύθμιση του σιδηροδρόμου και την αναβάθμιση του στόλου των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας παρουσίασε αναλυτικά τις πρωτοβουλίες που προγραμματίζονται για το 2025, μεταξύ των οποίων η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, η ολοκλήρωση του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, αλλά και του οδικού άξονα Βόνιτσα – Λευκάδα. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε το χρονοδιάγραμμα προμήθειας νέων λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Αναφέρθηκε, επίσης, στις πολιτικές βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, στην ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης, καθώς και στην υλοποίηση μικρότερων – σε προϋπολογισμό – κτιριακών υποδομών, με την αναβάθμιση – πρωτίστως – σχολείων, νοσοκομείων και δικαστικών μεγάρων.

«Αυτές τις πρωτοβουλίες «τρέχουμε» με διαρκώς βελτιούμενους ρυθμούς, με αποδοτικότητα και ποιότητα. Έτσι, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συμβάλλει στην προσπάθεια για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής όλων των πολιτών, τη διεύρυνση της παραγωγικής βάσης και τη συνεχή και ολόπλευρη ισχυροποίηση της πατρίδας μας», κατέληξε ο κ. Σταϊκούρας.

Διαβάστε ακόμη

Οι τρεις γαλάζιοι πόλοι που συγκρούονται για τους αγρότες, η σύσκεψη υπό το Μητσοτάκη για να πάψει η κωλυσιεργία και οι φωνές στη σύσκεψη Τσιάρα και βουλευτών

ΟΠΕΚΕΠΕ: Η ώρα των απαντήσεων για τον «Φραπέ» – Στην Εξεταστική ο Γιώργος Ξυλούρης

Οι δημοσκοπήσεις και το ενδεχόμενο νέου κόμματος Τσίπρα: Η «Ιθάκη» ως σημείο καμπής σε ένα ρευστό πολιτικό σκηνικό

Αναγκαστικό restart στο μετρό της Αθήνας: Νέοι συρμοί, αναβαθμίσεις και... καθυστερήσεις