Δένδιας: Η Ελλάδα ενδιαφέρεται για την αγορά των στρατιωτικών αεροσκαφών C-390

Το ενδιαφέρον της Ελλάδας για την απόκτηση στρατιωτικών μεταγωγικών αεροσκαφών Embraer C-390 βραζιλιάνικης σχεδίασης, τμήματα των οποίων κατασκευάζονται στην Πορτογαλία, επιβεβαίωσε την Πέμπτη ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, σύμφωνα με το Reuters.

Ο κ. Δένδιας, ο οποίος πραγματοποιεί διήμερη επίσκεψη στην Πορτογαλία, προέβη στις σχετικές δηλώσεις μετά τη συνάντηση που είχε στη Λισαβόνα με τον Πορτογάλο ομόλογό του, Νούνο Μέλο.

«Είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε πολλά θέματα... ένα από αυτά ήταν η πιθανότητα αγοράς του αεροσκάφους C-390», δήλωσε ο Έλληνας υπουργός.

Ο ρόλος της Πορτογαλίας στην παραγωγή

Ο Νίκος Δένδιας δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τον αριθμό των αεροσκαφών ή το τίμημα. Η Ελλάδα, η οποία επιχειρεί τόσο με C-130 όσο και με C-27, σχεδιάζει να δαπανήσει περίπου 28 δισεκατομμύρια ευρώ (33 δισεκατομμύρια δολάρια) έως το 2036 για τον εκσυγχρονισμό των ενόπλων δυνάμεών της, καθώς εξέρχεται από τη χρεωστική κρίση της περιόδου 2009-2018, γράφει το πρακτορείο Reuters.

Η πορτογαλική OGMA, η οποία ανήκει κατά 65% στην Embraer ενώ το υπόλοιπο ποσοστό κατέχεται από το πορτογαλικό κράτος, αποτελεί βασικό βιομηχανικό εταίρο στο πρόγραμμα του C-390, κατασκευάζοντας τμήματα της κεντρικής ατράκτου που αποστέλλονται στη Βραζιλία για την τελική συναρμολόγηση.

Η χώρα της Ιβηρικής ήταν η πρώτη χώρα της Ευρώπης και του ΝΑΤΟ που έδωσε παραγγελία για το C-390, το 2019, και έχει ήδη παραλάβει ορισμένες μονάδες τα προηγούμενα έτη.

Διαβάστε ακόμη

Από την «Ασπίδα του Αχιλλέα» μέχρι την ΑΟΖ : Η γεωπολιτική και νομική αντιπαράθεση Ελλάδας - Τουρκίας στο Αιγαίο

Ποιος κερδίζει πολιτικά από το χάος στη Γαλλία; Η επόμενη μέρα μετά τις βίαιες διαδηλώσεις

Το φαινόμενο των συχνών αναταράξεων: Πώς η κλιματική κρίση αλλάζει τις πτήσεις

Η ιστορία της Ρουθ Σνάιντερ: Ο μοναδικός άνθρωπος που φωτογραφήθηκε να ξεψυχά στην ηλεκτρική καρέκλα