Τουρκία: Όσοι έχουν γιοτ πηγαίνουν Ελλάδα – Κρίση στις τουρκικές μαρίνες

Κρίση μαρίνας πλήττει την Τουρκία, λόγω έλλειψης θέσεων για τα σκάφη αφενός και λόγω υψηλών τελών ελλιμενισμού αφετέρου.

Το θέμα έχει προκαλέσει αναστάτωση στον κλάδο και οικονομικές απώλειες που αγγίζουν τα 100 εκατομμύρια δολάρια. Πολλοί ιδιοκτήτες σκαφών αναγκάζονται να αγκυροβολούν τα σκάφη τους στα ελληνικά νησιά της Κω και της Ρόδου, καθώς οι μαρίνες στην Τουρκία είναι πλήρεις, ακόμα και τους χειμερινούς μήνες. Η Τουρκία έχει ανάγκη από τουλάχιστον άλλες 10-15 επιπλέον μαρίνες, ωστόσο οι υπάρχοντες διαγωνισμοί για νέες θέσεις καθυστερούν .

Επιπλέον, τα υψηλά τέλη ελλιμενισμού στις υπάρχουσες μαρίνες, που φτάνουν τις 10.000€ ετησίως για ένα σκάφος 8 μέτρων, αποτελούν ακόμη ένα πλήγμα στον κλάδο, με τα τέλη να έχουν αυξηθεί κατά 30% σε σχέση με πέρυσι. Η μηνιαία χρέωση κυμαίνεται μεταξύ 100-600€.

Σύμφωνα με στοιχεία του ελληνικού υπουργείου Ναυτιλίας, η Ελλάδα δέχτηκε φέτος 2,2 εκατ. επισκέπτες με σκάφη, προερχόμενα από την Τουρκία, με τους μισούς από αυτούς να είναι ξένοι και οι υπόλοιποι Τούρκοι, οι οποίοι προτιμούν να ελλιμενιστούν στην Ελλάδα λόγω οικονομικότερων τελών.

Διαβάστε ακόμη

Πώς έγινε η τραγωδία με τον νεκρό στη Ρόδο από την κακοκαιρία - Είχε πάρει σύνταξη αλλά παρέμεινε στη δουλειά

Οι πρώτες δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών μετά την αποπομπή Γκιλφόιλ: Ποια μηνύματα εκπέμπουν - Τι λένε για την επόμενη ημέρα

Στο φως το «αρχαιότερο ναυάγιο» στον κόσμο ηλικίας 4.700 ετών - Ταξίδευε προς την Κρήτη ή την Τροία;

Καταργείται το «εμβόλιμο δευτερόλεπτο»; Τι είναι και πώς μπορεί να αλλάξει για πάντα τη μέτρηση του χρόνου