Entry Ignition: δίχρονοι κινητήρες εναντίον ηλεκτροκίνησης
Το να επανέρχονται οι δίχρονοι κινητήρες στο προσκήνιο, τη στιγμή που όλη η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται υποχρεωτικά προς τους ηλεκτροκινητήρες και τις μπαταρίες λιθίου ακούγεται εξαιρετικά παράδοξο. Και όμως ένας νέος τύπος δίχρονου κινητήρα με την ονομασία (Entry Ignition EI) θα μπορούσε να σώσει την τιμή των μηχανών εσωτερικής καύσης (ΜΕΚ), επιτυγχάνοντας - θεωρητικά βεβαίως - την εκπληκτική απόδοση του 65%!🕛 χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό ┋

Η ονομασία Entry Ignition (σε ελεύθερη μετάφραση: ανάφλεξη εισαγωγής) έχει προφανώς να κάνει με το γεγονός ότι η ανάφλεξη πραγματοποιείται κατά την εισαγωγή του στον κύλινδρο, επιτρέποντας σε αυτόν τον νέας σχεδίασης κινητήρα να χαρακτηρίζεται ως δίχρονος και να είναι έως και 14 τοις εκατό πιο αποτελεσματικός από έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης. Πρόκειται για μια ιδέα που θα μπορούσε να δώσει μία σημαντική παράταση ζωής στις ΜΕΚ επιτρέποντας ταυτοχρόνως στην ηλεκτροκίνηση να ωριμάσει ακόμα περισσότερο και να μην χρειάζεται την κρατική στήριξη για να γίνει κτήμα του «λαού».
Διαβάστε τη συνέχεια κάνοντας κλικ εδώ
Διαβάστε ακόμη
Άμεση ανάλυση για ανασχηματισμό: Τα μηνύματα Μητσοτάκη από τις ευρείες αλλαγές και η επιχείρηση «καθαρά γαλάζια χέρια»
Τραμπ: Σε λίγο θα μπορούμε να ανοίξουμε το Ορμούζ, να πάρουμε το πετρέλαιο και να κερδίσουμε μια περιουσία
Παράνομη «φάρμα» στους Αμπελόκηπους: Τα κλουβιά, ο λαχανόκηπος και η τηλεοπτική εμφάνιση του γνωστού αρχιτέκτονα
Καβγάς Σδούκου-Σκουρλέτη στον «αέρα» του OPEN: «Την υπόθεση ξεσκέπασε η ΝΔ» - «Κάνετε τα πάντα για να μας γυρίσετε στη χρεωκοπία»
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr




