Entry Ignition: δίχρονοι κινητήρες εναντίον ηλεκτροκίνησης
Το να επανέρχονται οι δίχρονοι κινητήρες στο προσκήνιο, τη στιγμή που όλη η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφεται υποχρεωτικά προς τους ηλεκτροκινητήρες και τις μπαταρίες λιθίου ακούγεται εξαιρετικά παράδοξο. Και όμως ένας νέος τύπος δίχρονου κινητήρα με την ονομασία (Entry Ignition EI) θα μπορούσε να σώσει την τιμή των μηχανών εσωτερικής καύσης (ΜΕΚ), επιτυγχάνοντας - θεωρητικά βεβαίως - την εκπληκτική απόδοση του 65%!🕛 χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό ┋
Η ονομασία Entry Ignition (σε ελεύθερη μετάφραση: ανάφλεξη εισαγωγής) έχει προφανώς να κάνει με το γεγονός ότι η ανάφλεξη πραγματοποιείται κατά την εισαγωγή του στον κύλινδρο, επιτρέποντας σε αυτόν τον νέας σχεδίασης κινητήρα να χαρακτηρίζεται ως δίχρονος και να είναι έως και 14 τοις εκατό πιο αποτελεσματικός από έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης. Πρόκειται για μια ιδέα που θα μπορούσε να δώσει μία σημαντική παράταση ζωής στις ΜΕΚ επιτρέποντας ταυτοχρόνως στην ηλεκτροκίνηση να ωριμάσει ακόμα περισσότερο και να μην χρειάζεται την κρατική στήριξη για να γίνει κτήμα του «λαού».
Διαβάστε τη συνέχεια κάνοντας κλικ εδώ
Διαβάστε ακόμη
Αυθαίρετα κατηγορίας 5: Ποια δημόσια κτίρια νομιμοποιούνται - Χαραμάδα και για άλλα κτίρια στο μέλλον
Το σχέδιο για ένα νέο χωριό στη Μεταμόρφωση Καρδίτσας μετά τον Daniel - Τι προβλέπεται για τη μετεγκατάσταση
Η Γκίλφοϊλ που δεν την γλύτωσε, ο αριθμός που χαλάει ΠΑΣΟΚ και ΕΛΑΣ και ο λογαριασμός του ΔΝΤ
Πώς βλέπει η Αθήνα τις εξελίξεις μετά την αποπομπή Γκιλφόιλ: Το παρασκήνιο της «εξόδου» και το κρίσιμο momentum
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr
