“Turin Geofencing Lab”: η Fiat για την ηλεκτροκίνηση

Η παγίδα που μπορεί να κρύβει ένα με την ευρύτερη έννοια «ηλεκτρικό» αυτοκίνητο – και για την ακρίβεια ένα plug in hybrid που μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με τον ηλεκτροκινητήρα του, αλλά μπορεί να κινηθεί και με τον κινητήρα βενζίνης (εκπέμποντας μάλιστα ουκ ολίγους ρύπους στη φάση αυτή) – είναι γνωστή: κανείς δεν μπορεί να ελέγξει ποιο πρόγραμμα λειτουργίας έχει επιλέξει ο ιδιοκτήτης και οδηγός του αυτοκινήτου σε αυτήν την περίπτωση.

Διαβάστε τη συνέχεια κάνοντας κλικ εδώ

Διαβάστε ακόμη

Ο Τραμπ σκέφτεται να δώσει... φακελάκι για να αποκτήσουν οι ΗΠΑ τη Γροιλανδία

Την άλλη βδομάδα η συνάντηση αγροτών με Μητσοτάκη - Δρόμοι ανοιχτοί... υπό προϋποθέσεις

«Πανάθεμά σε»: Ο διάλογος Δένδια-Καιρίδη στο καφενείο της Βουλής μετά το «άσε μας κουκλίτσα μου»

Χρήστος Πολίτης: Πέθανε o «Γιάγκος Δράκος» της «Λάμψης» σε ηλικία 83 ετών