H Ferrari θα μεταλλαχθεί σε υβριδική και ηλεκτρική μάρκα
🕛 χρόνος ανάγνωσης: 1 λεπτό ┋

Δεκαπέντε νέα μοντέλα θα προσθέσει στην γκάμα της η Ferrari μέχρι το 2026, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου υπεραυτοκινήτου και ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου.
H Ferrari ανακοίνωσε πρόσφατα τα σχέδια της για το άμεσο μέλλον τα οποία σίγουρα θα συζητηθούν. Ο Ιταλός κατασκευαστής σχεδιάζει να παρουσιάσει μέχρι το 2026 15 νέα μοντέλα, ξεκινώντας με την Purosangue, το πρώτο του SUV, τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.
Πέρα από τον εντυπωσιακό αριθμό των νέων μοντέλων, η είδηση είναι ότι το Maranello δεν μπορεί να αποφύγει τον εξηλεκτρισμό και από το 2026, μόλις το 40% των μοντέλων του θα διαθέτουν αποκλειστικά θερμικό μοτέρ. Το υπόλοιπο 55% της γκάμας θα αποτελείται από υβριδικά και το 5% θα αποτελείται από αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.
Οι αναλογίες θα αλλάξουν ριζικά μέχρι το 2030, οπότε 40% των μοντέλων της Ferrari θα είναι ηλεκτρικά, το άλλο 40% υβριδικά και τα μοντέλα μόνο με MEK θα περιοριστούν στο 20%.
Μέχρι το 2026, το 10% των συνολικών πωλήσεων της μάρκας θα αποτελείται από μοντέλα της Special Series και το 5% από μοντέλα της σειράς Icona.
Tέλος, η Ferrari υποσχέθηκε μέχρι το τέλος της δεκαετίας να επιτύχει ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα σε όλες τις δραστηριότητές της, αλλά και στις μονάδες παραγωγής της.
Πηγή: drive.gr
Τα εγκληματικά λάθη που οδήγησαν στο δυστύχημα στα Τέμπη, το μπάζωμα και η πυρόσφαιρα
Ραντεβού στις πλατείες: Διαδραστικός χάρτης με τα σημεία των συγκεντρώσεων για τα Τέμπη - «Αστακός» το κέντρο της Αθήνας
Δύο χρόνια μετά τα Τέμπη, ο σιδηρόδρομος καταρρέει: Υποχρηματοδότηση, υποστελέχωση, τρένα σαπάκια και πολλές παρ’ ολίγον τραγωδίες
Ασλανίδης στο ethnos.gr για Τέμπη: Προσπαθούμε να ρίξουμε το τείχος της συγκάλυψης – Εκτός δικογραφίας μεγάλο μέρος των στοιχείων
Live όλες οι εξελίξεις λεπτό προς λεπτό, με την υπογραφή του www.ethnos.gr