Αθήνα: Στις πιο αγχωτικές πόλεις της Ευρώπης για οδήγηση - Τι δείχνει νέα έρευνα

Η οδήγηση σε πόλεις με έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση, κακή ποιότητα δρόμων και αυξημένα τροχαία ατυχήματα μπορεί να μετατρέψει ακόμη και μια απλή καθημερινή μετακίνηση σε εξαντλητική εμπειρία. Η πίεση πίσω από το τιμόνι δεν επηρεάζει μόνο την ψυχολογία των οδηγών, αλλά αυξάνει και τον κίνδυνο ατυχημάτων, τη φθορά των οχημάτων και τη συνολική κόπωση από τις μετακινήσεις.

Με στόχο να εντοπίσει τις πιο αγχωτικές περιοχές για οδήγηση, η ασφαλιστική πλατφόρμα σύγκρισης Compare the Market ανέλυσε δεδομένα από μεγάλες πόλεις στις ΗΠΑ, την Αυστραλία, την Ευρώπη. Η μελέτη βασίστηκε σε πολλαπλούς δείκτες, όπως τα επίπεδα κυκλοφοριακής συμφόρησης, οι μέσες ταχύτητες κυκλοφορίας, οι ώρες που χάνονται στην κίνηση, η πυκνότητα οχημάτων, τα ποσοστά θανατηφόρων τροχαίων, η ποιότητα των δρόμων και οι καιρικές συνθήκες.

Κάθε παράγοντας βαθμολογήθηκε και συνδυάστηκε ώστε να προκύψει μια συνολική βαθμολογία άγχους για τους οδηγούς.

Στην Ευρώπη, το Δουβλίνο αναδείχθηκε ως η πιο αγχωτική πόλη για οδήγηση, συγκεντρώνοντας βαθμολογία 63,07. Η ιρλανδική πρωτεύουσα καταγράφει το υψηλότερο ποσοστό κυκλοφοριακής συμφόρησης στην Ευρώπη, που φτάνει το 72,9%, ενώ οι οδηγοί χάνουν κατά μέσο όρο 191 ώρες τον χρόνο σε ώρες αιχμής. Η μέση ταχύτητα στους δρόμους της πόλης πέφτει στα 17,4 χιλιόμετρα την ώρα.

Στη δεύτερη θέση βρίσκεται το Βουκουρέστι με βαθμολογία 59,14. Η πρωτεύουσα της Ρουμανίας παρουσιάζει συμφόρηση 62,5%, με τους οδηγούς να χάνουν περίπου 171 ώρες ετησίως στην κίνηση, ενώ οι μέσες ταχύτητες περιορίζονται στα 18,5 χιλιόμετρα την ώρα.

Τρίτη πιο αγχωτική πόλη για οδήγηση στην Ευρώπη αναδείχθηκε η Αθήνα με συνολική βαθμολογία 58,45. Σύμφωνα με την έρευνα, η Αθήνα εμφανίζει κυκλοφοριακή συμφόρηση 54,7%, ενώ οι οδηγοί κινούνται με μέση ταχύτητα μόλις 19 χιλιομέτρων την ώρα. Παράλληλα, οι οδηγοί στην ελληνική πρωτεύουσα χάνουν περίπου 143 ώρες τον χρόνο κολλημένοι στην κίνηση.

Ιδιαίτερα εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι η Αθήνα διαθέτει τη μεγαλύτερη πυκνότητα οχημάτων από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή πόλη που εξετάστηκε, με 872 αυτοκίνητα ανά 1.000 κατοίκους. Η υψηλή κυκλοφορία, σε συνδυασμό με τα επίπεδα τροχαίων δυστυχημάτων και την ποιότητα του οδικού δικτύου, συμβάλλουν στη δημιουργία έντονου στρες για τους οδηγούς.

Η έρευνα αναφέρει επίσης ότι τα επίπεδα βροχόπτωσης και οι καιρικές συνθήκες επηρεάζουν σημαντικά την οδηγική εμπειρία, αν και στην περίπτωση της Αθήνας οι βροχοπτώσεις είναι χαμηλότερες συγκριτικά με άλλες ευρωπαϊκές πόλεις.

Στον αντίποδα, το Όσλο αναδείχθηκε ως η λιγότερο αγχωτική πόλη για οδήγηση στην Ευρώπη, με συνολική βαθμολογία 23,73. Η νορβηγική πρωτεύουσα διαθέτει χαμηλότερα επίπεδα συμφόρησης, υψηλότερες μέσες ταχύτητες κυκλοφορίας και καλύτερους δείκτες οδικής ασφάλειας.

Η μελέτη υπογραμμίζει ότι η αυξανόμενη κυκλοφοριακή πίεση σε πολλές μεγαλουπόλεις καθιστά αναγκαίες τις επενδύσεις σε υποδομές, τη βελτίωση της διαχείρισης της κυκλοφορίας και την ενίσχυση των μέτρων οδικής ασφάλειας.

Ο Adrian Taylor, στέλεχος του ασφαλιστικού κλάδου της Compare the Market, σημείωσε ότι τα αγχωτικά περιβάλλοντα οδήγησης αυξάνουν σημαντικά τον κίνδυνο ατυχημάτων και τόνισε τη σημασία της προσεκτικής οδήγησης και της σωστής ασφαλιστικής κάλυψης, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου η κίνηση και οι συνθήκες του δρόμου είναι πιο απαιτητικές.

Διαβάστε ακόμη

Τέσσερις συλλήψεις για τη δολοφονία του γιου του ανώτερου αξιωματικού της ΕΛΑΣ στον Άγιο Δημήτριο - Πώς έγινε το έγκλημα

«Ακούστηκε πυροβολισμός»: Η φωτογραφία ντοκουμέντο της μηχανής του γυναικοκτόνου και η μαρτυρία «κλειδί»

Το «τρελό σκουλήκι» που έχει θέσει σε συναγερμό τις ΗΠΑ - Δεν ξέρουν πώς να το εξοντώσουν

Λύθηκε το μυστήριο των ηφαιστειακών κεραυνών; Νέα μελέτη εξηγεί το φαντασμαγορικό φαινόμενο