ΕΛΤΑ: «Όχι» από εργαζόμενους στις αλλαγές - Προσφεύγουν στο ΣτΕ

Πλήθος «γκρίζων σημείων», στα οποία συμπεριλαμβάνονται ο διαχωρισμός των εργαζομένων σε υπαλλήλους δύο ταχυτήτων, η πλήρης απορρύθμιση των εργασιακών σχέσεων, η συρρίκνωση του δικτύου με συνέπεια την υποβάθμιση της ταχυδρομικής εξυπηρέτησης που θα πλήξει άμεσα τις ακριτικές περιοχές, εντοπίζουν οι εργαζόμενοι στα Ελληνικά Ταχυδρομεία στο σχεδιο μετασχηματισμού του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης για τα ΕΛΤΑ.

Αυτό επεσήμανε κατά τη διάρκεια σημερινής διαδικτυακής συνέντευξης τύπου ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σωματείων Ταχυδρομικών (ΠΟΣΤ), Ηλίας Μπακέλλας προσθέτοντας ότι οι νέες ρυθμίσεις καταστρατηγούν κάθε έννοια Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και προαναγγέλλοντας προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ).

Ο ίδιος επεσήμανε ότι βάσει του σχεδίου, από τα 670 ταχυδρομικά καταστήματα σε λειτουργία θα παραμείνουν περίπου 200 και τα υπόλοιπα θα λειτουργήσουν με franchise και πρακτόρευση, ενώ με την εφαρμογή των ρυθμίσεων για εθελουσία έξοδο 2.000 εργαζομένων και μετακινήσεις πλεονάζοντος προσωπικού εντός και εκτός ΕΛΤΑ, τα Ταχυδρομεία θα υπολειτουργούν με περίπου 3.000 εργαζομένους από τους 5.200 που έχουν σήμερα.

«Αυτά μας βρίσκουν αντίθετους και δεν θα περάσουν. Εμείς οι εργαζόμενοι στα Ελληνικά Ταχυδρομεία θα αγωνιστούμε, όπως διαχρονικά έχουμε κάνει μέχρι τώρα, για την περιφρούρηση του κοινωνικού αγαθού της ταχυδρομικής εξυπηρέτησης, για να κρατήσουμε το ταχυδρομείο όρθιο, προσιτό και ανοιχτό για όλους τους πολίτες και τις επιχειρήσεις, θα παλέψουμε για την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων και για τη δίκαιη μεταχείριση παλιών και νέων εργαζομένων», τόνισε ο προεδρος της ΠΟΣΤ προαναγγέλλοντας απεργιακές κινητοποιήσεις που θα εξαγγελθούν με την εφαρμογή των ρυθμίσεων που αφορούν τα εργασιακά.

Στα θετικά του σχεδίου, ο κ. Μπακέλλας σημείωσε την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου και την πλήρη αποζημίωση των ΕΛΤΑ για την Καθολική Υπηρεσία για τα έτη 2013 – 2020, καθώς και το πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου όσων είναι κοντά στη σύνταξη προσθέτοντας, πάντως, ότι έως τώρα δεν έχει καταστεί σαφές ποιούς και πόσους θα αφορά, αλλά και με τι κίνητρα.

Ο πρόεδρος της ΠΟΣΤ παραδέχτηκε ότι το δίκτυο των ΕΛΤΑ ειναι απαρχαιωμένο και χρειάζεται αναδιοργάνωση προτείνοντας στρατηγικές συμμαχίες με άλλα δημόσια ευρωπαικά ταχυδρομεία.

Απαντώντας σε ερώτηση του «ethnos.gr» ως προς τις συνέπειες του σχεδίου σε επίπεδο εξυπηρέτησης πελατών, ο κ. Μπακέλλας σημείωσε ότι «το διάστημα επίδοσης της αλληλογραφίας θα επιμηκυνθεί έως και κατά πέντε ημέρες», υποβαθμίζοντας δραματικά το επίπεδο εξυπηρέτησης.

Διαβάστε ακόμη

«Άνευ σημασίας η τουρκική NAVTEX»: Τι απαντά η Αθήνα στην Άγκυρα για το Abeille Marengo

Στη φυλακή ο λογιστής για το κύκλωμα φοροδιαφυγής στη Θεσσαλονίκη - Ελεύθεροι με εγγύηση τέσσερις επιχειρηματίες

Ποια είναι η μυστηριώδης γυναίκα που συνδέεται με τον CEO της Nvidia - Οι υποψίες για κινεζική κατασκοπεία

Μηχανικός αγόρασε ένα Boeing 737 μέσω Facebook και τώρα το θάβει στον κήπο του - Το περίεργο σχέδιό του