Απολογείται ο καπετάνιος του φέρι μποτ - Στο προσκήνιο τα θέματα ασφαλείας

Το βράδυ της Πέμπτης (7/8) ολοκληρώθηκε η ρυμούλκηση του πλοίου που έπεσε σε ξέρα και έφτασε στο λιμάνι των Στύρων στην Εύβοια, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο προς Αγία Μαρίνα.

Παράλληλα ολοκληρώθηκε η αυτοψία από τεχνικά κλιμάκια και εν συνεχεία προχώρησε η διαδικασία αποκόλλησης. Αξίζει να υπενθυμιστεί ότι κατατέθηκε το σχέδιο ανέλκυσης, με τους 105 επιβάτες και τα εννιά μέλη του πληρώματος να απομακρύνονται και να είναι ασφαλείς, ενώ ο καπετάνιος συνελήφθη και οδηγήθηκε ενώπιον του εισαγγελέα. Σημειώνεται ότι ο νηογνώμονας που επιθεώρησε το φέρι μποτ ανέφερε πως δεν προκύπτει βλάβη στα πηδάλια, ανατρέποντας την εκδοχή του πλοιάρχου.

Από εκεί και πέρα, ο 62χρονος καπετάνιος έλαβε προθεσμία για να απολογηθεί σήμερα (8/8) και παραμένει κρατούμενος στο Λιμεναρχείο Χαλκίδας. Του έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για βαρύτατες κατηγορίες, για παραβάσεις σχετικές με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, την παρακώλυση συγκοινωνιών και την πρόκληση ναυαγίου, σε συνδυασμό με το νομοθετικό πλαίσιο για διερεύνηση ναυτικών ατυχημάτων.

Για το περιστατικό υπήρξε και εισαγγελική παρέμβαση, ώστε να διερευνηθούν τυχόν ευθύνες της πλοιοκτήτριας εταιρείας, με το Υπουργείο Ναυτιλίας να ενημερώνει άμεσα τις δικαστικές Αρχές ότι υπήρξε καθυστέρηση στην ενημέρωση από τον πλοίαρχο.

Οι επιβάτες από την πρώτη στιγμή κατήγγειλαν ότι δεν υπήρξε καμία επίσημη ενημέρωση για το συμβάν και μόνοι τους εντόπισαν σωσίβια κάτω από τα καθίσματα, χωρίς να υπάρχουν οδηγίες από το πλήρωμα. Για ακόμα μια φορά τα ζητήματα ασφαλείας έρχονται στο προσκήνιο σε ό,τι αφορά τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, ενώ προκύπτουν ερωτήματα σχετικά με την εκπαίδευση των πληρωμάτων και την ετοιμότητα που υπάρχει για τέτοιες καταστάσεις.

Διαβάστε ακόμη

Το «τρύπιο» σκεπτικό του Τζαβέλλα για την κατασκοπεία και τις υποκλοπές, το άδειασμα του Μαρινάκη στον Άδωνι και το «πέσιμο» του Λοβέρδου στον Σκέρτσο

Ποια θέματα άναψαν… φωτιές στο γαλάζιο εσωτερικό - Κινήσεις της κυβέρνησης για να μη φουντώσει η εσωστρέφεια

Κοινωνικές δομές χωρίς «δίχτυ ασφαλείας»: Κίνδυνος για βρεφονηπιακή φροντίδα και 18.000 θέσεις εργασίας

Στον «αέρα» ο διαγωνισμός για τις 1.000 κάμερες επιτήρησης στους δρόμους - Μετ' εμποδίων η διαδικασία για τα λεωφορεία