Τσουχτερά τα πρόστιμα στα μέσα μαζικής μεταφοράς από το Σάββατο - Τι αλλάζει για όσους δεν έχουν εισιτήριο

Ακόμα πιο τσουχτερά θα είναι από αύριο Σάββατο 30 Μαΐου τα πρόστιμα που θα καλούνται να πληρώσουν οι επιβάτες των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης στην περίπτωση που εντοπιστούν να μετακινούνται χωρίς εισιτήριο.

Από αύριο τίθεται σε ισχύ το νέο, αυστηρότερο πλαίσιο προστίμων με τις χρηματικές ποινές να αυξάνονται σημαντικά. Η νέα ρύθμιση προβλέπει ότι ως «έγκυροι τίτλοι μεταφοράς» θεωρούνται μόνο τα επικυρωμένα εισιτήρια και κάρτες που χρησιμοποιούνται εντός της χρονικής διάρκειας ισχύος τους. Σε διαφορετική περίπτωση, οι ελεγκτές θα επιβάλλουν πρόστιμο 100 ευρώ στους επιβάτες που υποχρεούνται σε κανονικό κόμιστρο και 50 ευρώ σε όσους δικαιούνται μειωμένο εισιτήριο.

Σε ό,τι αφορά την Αθήνα, η αλλαγή συνεπάγεται αισθητή αύξηση των προστίμων σε σχέση με ό,τι ίσχυε έως σήμερα. Μέχρι τώρα, η ποινή αντιστοιχούσε σε 60 φορές την αξία του εισιτηρίου, δηλαδή ανερχόταν σε 72 ευρώ για το κανονικό και 30 ευρώ για το μειωμένο κόμιστρο. Με το νέο καθεστώς, η αύξηση φτάνει σχεδόν το 39% για το πλήρες εισιτήριο και το 67% για το μειωμένο.

Η σχετική υπουργική απόφαση που ενεργοποιεί τον νόμο που ψηφίστηκε πριν από λίγους μήνες, υπεγράφη στις 19 Μαΐου από τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη και δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης χθες, Πέμπτη χωρίς ωστόσο στο διάστημα αυτό να υπάρξει κάποια ανακοίνωση προς το επιβατικό κοινό για την ημερομηνία θέσης σε ισχύ της ρύθμισης είτε από το υπουργείο ή από τον ΟΑΣΑ.

Παράλληλα έως το βράδυ της Παρασκευής σχετική ανακοίνωση δεν υπήρχε ούτε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του ΟΑΣΑ, ενώ δεν είχαν ανανεωθεί και οι πληροφορίες στην ιστοσελίδα του Οργανισμού που ακόμα ανέφεραν τα πρόστιμα που ισχύουν έως σήμερα.

Τι ισχύει με τα πρόστιμα

Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ο ΟΑΣΑ και ο ΟΣΕΘ επιχειρούν μέσω της συγκεκριμένης παρέμβασης να περιορίσουν την εισιτηριοδιαφυγή και στο πλαίσιο αυτό, η νέα ρύθμιση συνδέει για πρώτη φορά το πρόστιμο με την αγορά κάρτας απεριορίστων διαδρομών ώστε να δώσει κίνητρο στους παραβάτες να επιστρέψουν στη συστηματική πληρωμή κομίστρου.

Συγκεκριμένα, προβλέπεται ότι σε όποιον επιβάτη καταλογιστεί πρόστιμο, θα μπορεί να το μειώσει στο μισό, εφόσον μέσα σε δέκα ημερολογιακές ημέρες αγοράσει κάρτα απεριορίστων διαδρομών διάρκειας τουλάχιστον 30 ημερών. Έτσι, το πρόστιμο περιορίζεται στα 50 ευρώ για το κανονικό εισιτήριο και στα 25 ευρώ για το μειωμένο.

Αυτό στην περίπτωση της Αθήνας σημαίνει ότι ένας επιβάτης που θα εντοπιστεί χωρίς εισιτήριο και θα επιλέξει να εκδώσει μηνιαία κάρτα, θα πληρώσει συνολικά 77 ευρώ, δηλαδή 50 ευρώ για το μειωμένο πρόστιμο και 27 ευρώ για τη μηνιαία κάρτα. Αντίστοιχα, για τους δικαιούχους μειωμένου κομίστρου, το συνολικό ποσό διαμορφώνεται στα 38,5 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της κάρτας των 13,5 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι η ισχύς της μηνιαίας κάρτας ξεκινά από την πρώτη επικύρωση και διαρκεί για 30 πλήρη 24ωρα. Η κάρτα καλύπτει όλα τα μέσα αρμοδιότητας ΟΑΣΑ, δηλαδή λεωφορεία, τρόλεϊ, τραμ, ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και μετρό έως το Κορωπί, καθώς και το τμήμα του Προαστιακού Μαγούλα - Πειραιάς - Κορωπί που λειτουργεί από τη Hellenic Train.

Εξαιρούνται, ωστόσο, οι λεωφορειακές γραμμές EXPRESS του Αεροδρομίου, η γραμμή Χ80, αλλά και οι διαδρομές μετρό και προαστιακού στο τμήμα Κορωπί - Αεροδρόμιο. Η μηνιαία κάρτα που τις συμπεριλαμβάνει κοστίζει 45 και 22,5 ευρώ αντίστοιχα για το μειωμένο.

Διαβάστε ακόμη

Πέθανε ο υφυπουργός Περιβάλλοντος Νίκος Ταγαράς σε ηλικία 70 ετών - Το «αντίο» του πολιτικού κόσμου

Το προφίλ του Έλληνα που συνελήφθη για κατασκοπεία στη Βρετανία και η «κρυφή κάμερα σε κάλτσα»

Το viral βίντεο που προκαλεί οργή: Οδηγός στην Κρήτη προσπερνάει 8 αυτοκίνητα στη σειρά σε κλειστή στροφή

Εικόνες από το μέλλον σε επίδειξη μόδας στη Σεούλ: Ρομπότ και άνθρωποι μοιράστηκαν την πασαρέλα