Ασφαλείς μετακινήσεις και περισσότερα δρομολόγια το στοίχημα για τα ΜΜΜ της Αθήνας - Τα αποτελέσματα του σχεδίου «Αριάδνη»

Τη συνεχή επέκταση του επιχειρησιακού σχεδίου «Αριάδνη», που αφορά την αστυνόμευση στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, προανήγγειλε η ηγεσία των υπουργείων Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών και Μεταφορών στο πλαίσιο εκδήλωσης για τα αποτελέσματα του προγράμματος.

Το πρόγραμμα, που ξεκίνησε πιλοτικά το 2021 με τη φύλαξη σταθμών της ΣΤΑ.ΣΥ., εξελίχθηκε σταδιακά σε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο αστυνόμευσης για το σύνολο σχεδόν του δικτύου μεταφορών της Αττικής. Σήμερα αναπτύσσεται σε τρεις διακριτούς επιχειρησιακούς άξονες, καλύπτοντας Μετρό, Ηλεκτρικό, Τραμ, Προαστιακό, λεωφορεία, τρόλεϊ και ΚΤΕΛ, με τη συμμετοχή 410 αστυνομικών.

Όπως μάλιστα επισημάνθηκε στην εκδήλωση, η ενισχυμένη αστυνομική παρουσία έχει ήδη οδηγήσει σε αισθητή μείωση της παραβατικότητας και σε βελτίωση του αισθήματος ασφάλειας των επιβατών και των εργαζομένων στις συγκοινωνίες με τα στοιχεία να καταγράφουν χιλιάδες ελέγχους, συλλήψεις και παρεμβάσεις, αλλά και σημαντική υποχώρηση περιστατικών κλοπών, επιθέσεων και βανδαλισμών στα μέσα μεταφοράς.

Σύμφωνα με τον γενικό αστυνομικό διευθυντή Αττικής, Αθανάσιο Κάμπρα, η ανάπτυξη του σχεδίου ήταν σταδιακή καθώς από τους περίπου 100 αστυνομικούς που συμμετείχαν στην πιλοτική εφαρμογή το 2021, ο αριθμός τους αυξήθηκε σε 220 τον Φεβρουάριο του 2025 και σήμερα φτάνουν τους 410, καλύπτοντας πλέον σχεδόν το σύνολο των αστικών συγκοινωνιών της Αττικής.

Το επιχειρησιακό σχέδιο οργανώνεται σε τρεις επιμέρους δράσεις. Η «Αριάδνη 1» αφορά τη ΣΤΑ.ΣΥ. με 187 αστυνομικούς, η «Αριάδνη 2» τον Προαστιακό με 52 αστυνομικούς και η «Αριάδνη 3» τα λεωφορεία, τα τρόλεϊ και τα ΚΤΕΛ με 171 αστυνομικούς. Σύμφωνα με την Ελληνική Αστυνομία, η εξειδίκευση ανά δίκτυο επιτρέπει καλύτερη επιχειρησιακή κάλυψη και προσαρμογή στις ιδιαιτερότητες κάθε μέσου μεταφοράς.

Βάσει των στοιχείων της Γενικής Αστυνομικής Διεύθυνσης Αττικής, τα οποία παρουσιάστηκαν για το διάστημα από τις 19 Φεβρουαρίου 2025 έως τις 30 Ιουνίου 2026 καταγράφηκαν:

• 283.988 έλεγχοι,
• 4.432 συλλήψεις και
• 3.023 προσαγωγές.

Στο ίδιο διάστημα οι αστυνομικοί διαχειρίστηκαν 1.343 υποθέσεις ναρκωτικών, 162 υποθέσεις κλοπών και ληστειών και 44 περιστατικά φθορών δημόσιας περιουσίας.

Ο κ. Κάμπρας αναφέρθηκε αναλυτικά και στο ζήτημα της προστασίας των εργαζομένων. Σύμφωνα με τα δεδομένα του προγράμματος, πραγματοποιήθηκαν περισσότερες από 11.500 συνδρομές σε ελεγκτές κομίστρου, ενώ καταγράφηκαν 28.876 παρεμβάσεις που αφορούσαν τοξικοεξαρτημένα άτομα και ακόμη 1.938 περιστατικά διαχείρισης επαιτών στους χώρους των σταθμών και των μέσων μεταφοράς.

Παράλληλα, οι αστυνομικοί παρείχαν πρώτες βοήθειες σε 42 περιστατικά, υποστήριξαν 211 πολίτες που ανήκαν σε ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, συμμετείχαν σε απεγκλωβισμούς, αναζητήσεις εξαφανισμένων προσώπων και βοήθεια σε ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία, ενώ συνέδραμαν τους σταθμάρχες και σε 15 εκκενώσεις σταθμών όταν αυτό κρίθηκε αναγκαίο.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, η εφαρμογή του σχεδίου συνοδεύτηκε από σημαντική μείωση της παραβατικότητας. Ειδικότερα, οι κλοπές και οι ληστείες σε βάρος επιβατών εμφανίζονται μειωμένες κατά 70%, οι επιθέσεις σε οδηγούς, ελεγκτές και εργαζομένους κατά 80%, οι φθορές σε εγκαταστάσεις, συρμούς και οχήματα κατά 90%, ενώ η παρουσία τοξικοεξαρτημένων ατόμων στους χώρους των σταθμών έχει περιοριστεί κατά 60%.

Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με στοιχεία του ΟΑΣΑ, τα οποία παρουσίασε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού, Αντώνης Κεραστάρης, βελτιώνεται και το αίσθημα ασφάλειας των επιβατών, με τις μεγαλύτερες θετικές μεταβολές να καταγράφονται στο Τραμ (+39 μονάδες), στα τρόλεϊ (+20), στα λεωφορεία (+11) και στο Μετρό και τον Ηλεκτρικό (+10 μονάδες). Συμπλήρωσε μάλιστα ότι εκτός της παρουσίας του προσωπικού του προγράμματος «Αριάδνη», ρόλο στην αστυνόμευση παίζουν και οι υπόλοιποι 16.800 ένστολοι, οι οποίοι κινούνται στο δίκτυο των ΜΜΜ με τις προσωποποιημένες κάρτες του ΟΑΣΑ.

Όσον αφορά τον στόλο, σύμφωνα με τον ίδιο, ήδη κυκλοφορούν 1.076 νέα λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, ενώ έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για ακόμη 600 νέα οχήματα, που θα ενισχύσουν περαιτέρω τον στόλο το 2026 και το 2027.

Παράλληλα, η επιβατική κίνηση εμφανίζει σταθερή ανοδική πορεία. Το πρώτο εξάμηνο του έτους καταγράφηκε αύξηση 13,3% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, με τις ημερήσιες μετακινήσεις να ξεπερνούν πλέον το 1,1 εκατομμύριο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, η αύξηση αυτή αποδίδεται τόσο στη βελτίωση της διαθεσιμότητας των μέσων όσο και στη μεγαλύτερη αξιοπιστία των δρομολογίων.

Ο κ. Κεραστάρης σημείωσε ότι οι συγκοινωνίες βρίσκονται σε φάση συνολικού μετασχηματισμού, καθώς «οι ανάγκες των πολιτών αλλάζουν και αλλάζουν μαζί τους και οι δημόσιες μεταφορές». Όπως ανέφερε, σήμερα στην Αθήνα πραγματοποιούνται περίπου 15.000 δρομολόγια λεωφορείων ημερησίως και αυξημένα οχηματοχιλιόμετρα με τους συρμούς των μέσων σταθερής τροχιάς, αριθμός που - όπως είπε - είχε να καταγραφεί εδώ και δεκαετίες, πριν από την οικονομική κρίση και την πανδημία. Παράλληλα, τόνισε ότι στις βασικές γραμμές οι χρονοαποστάσεις έχουν περιοριστεί κάτω από τα 12 λεπτά, στοιχείο που, όπως υποστήριξε, αποτελεί βασική προϋπόθεση ώστε οι πολίτες να επιλέγουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Ο ίδιος χαρακτήρισε «μαραθώνιο που δίνεται καθημερινά σε κάθε στάση και σε κάθε συρμό» την προσπάθεια βελτίωσης των συγκοινωνιών, υπογραμμίζοντας ότι στόχος είναι ο πολίτης να αισθάνεται ασφαλής σε κάθε μετακίνησή του. Αναφέρθηκε επίσης στη συνεχή διεύρυνση του προγράμματος «Αριάδνη», επισημαίνοντας ότι σήμερα το σχέδιο καλύπτει ΣΤΑ.ΣΥ. και Ο.ΣΥ., ενώ ιδιαίτερη μνεία έκανε και στους περίπου 16.800 ένστολους που μετακινούνται καθημερινά με προσωποποιημένη κάρτα στα μέσα μαζικής μεταφοράς, γεγονός που, όπως είπε, λειτουργεί συμπληρωματικά στην ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας χαρακτήρισε την ασφάλεια βασική προϋπόθεση για μια σύγχρονη και ανθρώπινη πόλη, σημειώνοντας ότι το σχέδιο «Αριάδνη» αποτελεί προϊόν της συνεργασίας των υπουργείων Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών και Μεταφορών με την Ελληνική Αστυνομία και τους συγκοινωνιακούς φορείς. Όπως τόνισε, η προσπάθεια δεν σταματά στα μέχρι σήμερα αποτελέσματα, αλλά θα συνεχιστεί με στόχο περισσότερα μέσα, καλύτερες υπηρεσίες και ακόμη ασφαλέστερες συνθήκες μετακίνησης για τους πολίτες.

Από την πλευρά του ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης άδραξε την ευκαιρία της εκδήλωσης για να αντιταχθεί στην πρόταση των δωρεάν μετακινήσεων χαρακτηρίζοντας το εισιτήριο που ισχύει στην Αθήνα «πάμφθηνο» και «συμβολικό»: «Άκουσα τον τελευταίο καιρό κάποιους ενόψει εκλογών να δίνουν υποσχέσεις περί δωρεάν εισιτηρίου. Το εισιτήριο στην Ελλάδα είναι πάμφθηνο είναι σχεδόν συμβολικό, αλλά για σκεφτείτε πόσο σημαντικό είναι για τη λειτουργία των εταιρειών, αλλά κυρίως για την ποιότητα της παροχής των υπηρεσιών», ανέφερε προσθέτοντας πως «το ζητούμενο δεν είναι το τσάμπα αλλά να έχουμε συγκοινωνίες που σέβονται τον πελάτη».

Διαβάστε ακόμη

Στο «κόκκινο» η Μέση Ανατολή: Ο Τραμπ απειλεί να χτυπήσει το πυρηνικό φρούριο του Ιράν Pickaxe Mountain

Με ποιο αφήγημα πάει στις κάλπες η ΝΔ - Πώς απαντάνε οι «γαλάζιοι» σε σενάρια μετεκλογικών συνεργασιών

Η σαλμονέλα «θερίζει» τη Λαμία: Βρέθηκε ο προμηθευτής των κοτόπουλων - Ψάχνουν τη μονάδα εκτροφής

Πήγε για διακοπές και τον δολοφόνησαν με μία σφαίρα στο κεφάλι: Η αστυνομία μετά από 25 χρόνια δημοσίευσε άγνωστες φωτογραφίες