Το σχέδιο Κυρανάκη και η «παρακαταθήκη» Σταϊκούρα

Οι δρόμοι που στρώνονται, όμως μπροστά στους υπουργούς δεν είναι ίδιοι.

Ας ξεκινήσουμε από τα του σιδηροδρόμου, εκεί που ο Κυρανάκης φαίνεται να βρήκε έτοιμες αρκετές επεξεργασίες. Διάβασα σε κυριακάτικα φύλλα πηχυαίους τίτλους για νομοσχέδιο – εξπρές που θα φέρει ο Κυρανάκης. Και πήρα τηλέφωνο τους ανθρώπους μου με γνώση καλή του αντικειμένου.

«Από αυτά που διαβάζω, δεν έχει και τίποτα τρομερό σε σχέση με το σχέδιο του Σταϊκούρα», μου είπε φίλος με θητεία πολιτική στο Μεταφορών. Μου θύμισε μάλιστα πως η συγχώνευση των τριών εταιριών παρουσιάστηκε πρώτη φορά τον περασμένο Νοέμβριο, ενώ αρκετά μέτρα υποδομών έχουν ορίζοντα υλοποίησης το τέλος του 2025. Γι αυτό και οι φίλοι μου πιστεύουν πως ο Χρήστος Σταϊκούρας έφυγε από το υπουργείο επειδή η παραμονή του δεν θα βοηθούσε στην επικοινωνιακή διαχείριση των Τεμπών.

Διαβάστε εδώ ολόκληρη τη στήλη x-ray του ethnos.gr

Διαβάστε ακόμη

Μια συμφωνία ήταν κοντά ώσπου... άρχισε τα posts: Πώς ο Τραμπ έφερε νέα αβεβαιότητα στις διαπραγματεύσεις

«Δεν ισχύουν τα περί κυκλώματος - Ήταν φίλη μου»: Σπάει τη σιωπή του ο 23χρονος φίλος της Μυρτώς

Έκρηξη στους Αμπελόκηπους: Πρόταση απαλλαγής για τον Νίκο Ρωμανό και ακόμα δύο

Πρόστιμο 300 ευρώ σε μουσικούς του δρόμου στη Θεσσαλονίκη, επειδή είχαν μικρόφωνο