Formula 1: Θρίαμβος στρατηγικής για Χάμιλτον και Mercedes στη Βαρκελώνη

Η εξαιρετική οδηγική ικανότητα του Λιούις Χάμιλτον και η εκπληκτική στρατηγική της Mercedes οδήγησαν τον κορυφαίο Βρετανό πιλότο σε μια ακόμη μεγάλη νίκη στο πρωτάθλημα της Formula 1. Ο σερ Λιούις πανηγύρισε την τρίτη νίκη του σε τέσσερις αγώνες στη διάρκεια της σεζόν αφήνοντας δεύτερο τον Μαξ Φερστάπεν, o οποίος βρίσκεται στο -14 από τον επτάκις παγκόσμιο πρωταθλητή και βασικό αντίπαλό του (Βαθμολογία: Χάμιλτον 94, Φερστάπεν 80, Μπότας 47, Νόρις 41, Λεκλέρκ 40). Στο πόντιουμ στην πίστα της Βαρκελώνης ανέβηκε και ο Βάλτερι Μπότας κάνοντας το 1-3 για τη Mercedes που επί του παρόντος κυριαρχεί της Red Bull (Βαθμολογία: Mercedes 141, Red Bull 112).

Ο Φερστάπεν «χίμηξε» μόλις έσβησαν τα φώτα και στην πρώτη κιόλας στροφή κατάφερε να προσπεράσει τον Λιούις Χάμιλτον που είχε την pole position (την 100ή στην καριέρα του). Ο Ολλανδός διατηρήθηκε στην πρώτη θέση καθόλη τη διάρκεια του αγώνα καθώς η αρχική στρατηγική της Mercedes για να διατηρήσει στην πίστα τον Χάμιλτον για περισσότερη ώρα δεν βγήκε αρχικά καθώς μεγάλωσε η μεταξύ τους διαφορά στα 6,5''. Η Red Bull όμως επέλεξε να κρατήσει στην πίστα τον Φερστάπεν προκειμένου να φτάσει μέχρι τέλους χωρίς άλλη αλλαγή ελαστικών.

Διαβάστε επίσης: 100ή pole position για Χάμιλτον στην Ισπανία

Η στρατηγική της Red Bull δεν είχε το επιθυμητό αποτέλεσμα καθώς ο Χάμιλτον, έπειτα από έναν τρομερό αγώνα που έκανε μετά τον 28ο γύρο που βγήκε από τα πιτς, κάλυψε τη διαφορά από τον Φερστάπεν πολύ πιο γρήγορα από το προβλεπόμενο προσπερνώντας τον τελικά με άνεση στον 60ό γύρο. Το μόνο που κατάφερε στο φινάλε του αγώνα ο Ολλανδός ήταν να μπει στα πιτς να αλλάξει ελαστικά και να πάρει έναν επιπλέον βαθμό πετυχαίνοντας τον ταχύτερο γύρο. Εν τέλει στη βαθμολογούμενη δεκάδα τερμάτισαν οι: Χάμιλτον, Φερστάπεν, Μπότας, Λεκλέρκ, Πέρες, Ρικιάρντο, Σάινθ, Νόρις, Οκόν, Γκασλί.

Διαβάστε ακόμη

ΣΥΡΙΖΑ: Η απώλεια της αξιωματικής αντιπολίτευσης, το τάιμινγκ και οι κινήσεις των στρατοπέδων

ΠΑΣΟΚ: Restart στην Αξιωματική Αντιπολίτευση - Το μεγάλο crash test

Γιατί ο ΟΑΣΑ προσανατολίζεται σε περισσότερους ιδιώτες στις συγκοινωνίες - Οι γραμμές... ανά παραγγελία

Στεγαστικό επίδομα για τους σπουδαστές των ΙΕΚ: Οι προθεσμίες για τις αιτήσεις και τα δικαιολογητικά