Formula 1: Ο Φερστάπεν επέστρεψε στην pole και κυριάρχησε στις κατατακτήριες στη Μαλαισία

Ο Μαξ Φερστάπεν επέστρεψε στην κορυφή των κατατακτήριων δοκιμών και κατέκτησε την πρώτη του pole position στη σεζόν του 2026, στο Grand Prix της Μαλαισίας (αντί του Μπαχρέιν που είχε αναβληθεί).

Ο οδηγός της Red Bull Racing ήταν ταχύτερος και στα τρία σκέλη των κατατακτήριων δοκιμών, επιβεβαιώνοντας από την αρχή της διαδικασίας ότι είχε τον ρυθμό για την pole. Στο Q3 σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:35.130 και άφησε πίσω του τον Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος έφερε τη Ferrari στη δεύτερη θέση, με διαφορά 0.298 δευτερολέπτων.

Η Red Bull Racing έφτασε κοντά στο να κάνει το «1-2», καθώς ο Ιζάκ Χατζάρ ολοκλήρωσε τις κατατακτήριες στην τρίτη θέση. Ωστόσο, ο οδηγός της Red Bull Racing θα δεχθεί ποινή πέντε θέσεων στο grid του αγώνα. Παρ’ όλα αυτά, η εμφάνισή του ήταν αρκετή για να αφήσει εκτός πρώτης τριάδας τον Κίμι Αντονέλι, ο οποίος περιορίστηκε στην τέταρτη θέση με τη Mercedes.

Πίσω από τον Ιταλό βρέθηκε ο Σαρλ Λεκλέρκ με τη δεύτερη Ferrari, ενώ οι δύο McLaren ακολούθησαν στην έκτη και έβδομη θέση. Ο Λάντο Νόρις ήταν μπροστά από τον Όσκαρ Πιάστρι, σε μια διαδικασία όπου η McLaren δεν κατάφερε να μπει στη μάχη της pole. Ο Τζορτζ Ράσελ έμεινε στην όγδοη θέση με τη Mercedes, ενώ την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν ο Πιέρ Γκασλί της Alpine και ο Γκαμπριέλ Μπορτολέτο της Audi.

Η Racing Bulls έμεινε εκτός Q3, παρά την προσπάθεια του Άρβιντ Λίντμπλαντ να δώσει slipstream στον Λίαμ Λόσον. Ο Βρετανός, πάντως, αναμένεται να πέσει στο πίσω μέρος του grid, καθώς άλλαξε μονάδα ισχύος. Ο Λόσον ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην 11η θέση, μπροστά από τους Φερνάντο Αλόνσο, Κάρλος Σάινθ και Λανς Στρολ, με την Aston Martin να δείχνει βελτιωμένη σε σχέση με το προηγούμενο διάστημα της σεζόν.

Ο Φράνκο Κολαπίντο και ο Άρβιντ Λίντμπλαντ δεν σημείωσαν χρόνο στο Q2, λόγω των ποινών που ήδη κουβαλούσαν. Ο οδηγός της Alpine έχει ποινή πέντε θέσεων για τη σύγκρουση στο Μπακού και επιπλέον δέκα θέσεων για αλλαγή κινητήρα.

Απογοητευτικό ήταν το φινάλε για τον Νίκο Χούλκενμπεργκ, ο οποίος έχασε οριακά την πρόκριση στο Q2 και έμεινε 17ος. Πίσω του βρέθηκαν οι δύο Haas των Όλι Μπέρμαν και Εστεμπάν Οκόν, με τον Γάλλο να υποστηρίζει ότι η ομάδα τον έβγαλε στην πίστα νωρίτερα από όσο έπρεπε, επηρεάζοντας την προσπάθειά του.

Ο Άλεξ Άλμπον έμεινε στην 20ή θέση για τη Williams, ενώ οι δύο Cadillac των Βάλτερι Μπότας και Σέρχιο Πέρες έκλεισαν την κατάταξη. Παρ’ όλα αυτά, αναμένεται να κερδίσουν θέσεις στο grid λόγω των ποινών που θα εφαρμοστούν σε άλλους οδηγούς.

Η κατάταξη των κατατακτήριων δοκιμών

1. Φερστάπεν - Red Bull Racing
2. Χάμιλτον - Ferrari
3. Χατζάρ - Red Bull Racing
4. Αντονέλι - Mercedes
5. Λεκλέρκ - Ferrari
6. Νόρις - McLaren
7. Πιάστρι - McLaren
8. Ράσελ - Mercedes
9. Γκασλί - Alpine
10. Μπορτολέτο - Audi
11. Λόσον - Racing Bulls
12. Αλόνσο - Aston Martin
13. Σάινθ - Williams
14. Στρολ - Aston Martin
15. Κολαπίντο - Alpine
16. Λίντμπλαντ - Racing Bulls
17. Χούλκενμπεργκ - Audi
18. Μπέρμαν - Haas F1 Team
19. Οκόν - Haas F1 Team
20. Άλμπον - Williams
21. Μπότας - Cadillac
22. Πέρες - Cadillac

Διαβάστε ακόμη

Βαρύς ο λογαριασμός του χειμώνα: Έως 500 εκατ. ευρώ επιπλέον τον μήνα για καύσιμα και θέρμανση

Κλέαρχος Μαρουσάκης: Η κακοκαιρία στην Κρήτη θυμίζει τον Daniel - Πώς θα κινηθεί τις επόμενες ώρες

Σαμαράς: Ο μηχανισμός δουλεύει, η Κάσος του δίνει νέο πολιτικό καύσιμο

Γιατί τα παγωμένα νερά του Καναδά προσελκύουν όλο και περισσότερους μεγάλους λευκούς καρχαρίες;