ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ ΔΥΣΤΥΧΗΜΑ

Δυστυχώς, όσα φέρνει η ώρα τα φορτώνεται κι ο χρόνος και μετά την τραγωδία των Τεμπών το δυστύχημα στο Δερβένι Κορινθίας έρχεται 2ο στη λίστα με τις πολύνεκρες τραγωδίες που εκτυλίχθηκαν πάνω σε ράγες. 

Τα λασπωμένα νερά έχουν καλύψει το μεγαλύτερο σημείο από το μικρό εκκλησάκι 

Συνολικά 55 άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους στο διάστημα από το 2017 έως το 2021 σε δυστυχήματα που σχετίζονται με τον σιδηρόδρομο

Κάνει λόγο για «δύσοσμες υποθέσεις, κομματικοποίηση, και πλήρη αδρανοποίηση των λειτουργιών της εταιρείας», αλλά και για «απαράδεκτες μεθοδεύσεις» εναντίον του

Πολύ δρόμο φαίνεται πως έχει να διανύσει ακόμα η ανακριτική διαδικασία για τη διερεύνηση της μεγαλύτερης σιδηροδρομικής τραγωδίας στη χώρα, αυτής των Τεμπών

Η εργασιακή του σχέση με τον ΟΣΕ λύεται και εκείνος διαγράφεται από τη δύναμη του Τακτικού προσωπικού του

Στο Δικαστικό Μέγαρο Λάρισας και ενώπιον του εφέτη ανακριτή, που διεξάγει την έρευνα για την τραγωδία στα Τέμπη, κατέθεσαν δύο φύλακες ισόπεδων διαβάσεων, δύο διασώστες και ένας μηχανοδηγός, καθώς και ο προϊστάμενος ρυθμιστών του ΟΣΕ

Μετά τη σφοδρή κριτική των οικογενειών των θυμάτων

Πληροφορίες του «Εθνους» αναφέρουν ότι το ξυλόλιο δεν είναι ο μοναδικός διαλύτης που εντοπίστηκε στα δείγματα, καθώς όπως χαρακτηριστικά λένε πηγές κοντά στην υπόθεση, στα μισά δείγματα που εξετάστηκαν εντοπίστηκαν διαλύτες

Ελεύθερος με τον όρο της απαγόρευση εξόδου από τη χώρα αφέθηκε ο διευθυντής (από 1η-4-2017 έως 30ή-9-2021) της Διεύθυνσης Σιδηροδρομικών Συστημάτων του ΟΣΕ