E-Niro: Το πρώτο ηλεκτρικό crossover της Kia

Πρόκειται για ένα 100% ηλεκτρικό crossover, με μήκος 4.375 mm και ένα μεγάλο πορτμπαγκάζ 451 λίτρων (VDA), που έρχεται να παραταχθεί δίπλα στα υβριδικά Niro Hybrid και Plug-in Hybrid που έχουν στο ενεργητικό τους 200.000 πωλήσεις παγκοσμίως, από το 2016. 

Η έκδοση των 64 kWh συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 150 kW (204 ps) και χρειάζεται μόλις 7,8 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η «βασική» έκδοση των 39,2 kWh εφοδιάζεται με έναν μικρότερο ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 100 kW (136 ps) που προσφέρει ελαφρώς υποδεέστερες, αλλά σε κάθε περίπτωση αξιοπρεπείς επιδόσεις, με τα 0-100 να έρχονται σε 9,8 δεύτερα. 

Σημειώστε ότι το e-Niro διαθέτει δυνατότητα ταχείας φόρτισης και με σύνδεση σε συσκευή συνεχούς ρεύματος (DC) ισχύος 100 kW, η μπαταρία μπορεί να ανακτήσει το 80% της χωρητικότητάς της σε μόλις 42 λεπτά της ώρας, έχοντας ξεκινήσει από τα επίπεδα του 20%.

Όλες οι εκδόσεις e-Niro διαθέτουν κίνηση στους εμπρός τροχούς και λειτουργία ευφυούς ανάκτησης κινητικής ενέργειας κατά το «ρολάρισμα» και την επιβράδυνση. To e-Niro θα καλύπτεται από την στάνταρ εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών (ή 150.000 km) της Kia, η οποία εγγύηση καλύπτει και τις μπαταρίες, και τον ηλεκτροκινητήρα.

*Η αυτονομία έχει υπολογιστεί με βάση το πρωτόκολλο World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).

Διαβάστε ακόμη

Το «τρύπιο» σκεπτικό του Τζαβέλλα για την κατασκοπεία και τις υποκλοπές, το άδειασμα του Μαρινάκη στον Άδωνι και το «πέσιμο» του Λοβέρδου στον Σκέρτσο

Ποια θέματα άναψαν… φωτιές στο γαλάζιο εσωτερικό - Κινήσεις της κυβέρνησης για να μη φουντώσει η εσωστρέφεια

Κοινωνικές δομές χωρίς «δίχτυ ασφαλείας»: Κίνδυνος για βρεφονηπιακή φροντίδα και 18.000 θέσεις εργασίας

Στον «αέρα» ο διαγωνισμός για τις 1.000 κάμερες επιτήρησης στους δρόμους - Μετ' εμποδίων η διαδικασία για τα λεωφορεία