ΟΣΕ, αμαρτίες από παλιά

Φίλος Θεσσαλονικιός, εδώ και 20 χρόνια συνταξιούχος του ΟΣΕ, διηγείται: «υπέγραφα ότι φεύγει η υπ’ αριθμόν τάδε εμπορική αμαξοστοιχία από τη Θεσσαλονίκη για την Αθήνα με 10 βαγόνια και στο δρόμο συνάδελφοι έλεγαν ότι δεν έχει 10, αλλά έχει 12 βαγόνια... Από τότε λοιπόν, γινόταν λαθρεμπόριο προϊόντων μέσα από τον ΟΣΕ, επειδή δεν ελέγχεται ο κρατικός σιδηρόδρομος». 

Και έτσι, κάποιοι στη Θεσσαλονίκη και στην Αθήνα, στελέχη ή εργαζόμενοι του ΟΣΕ,  προφανώς έβγαζαν και δεύτερο και τρίτο μισθό και το κύκλωμα λειτουργούσε απρόσκοπτα... Τώρα αν μεταφέρονταν ραπανάκια ή όπλα ή ξυλόλιο δεν θα το μαθαίναμε ποτέ...Το συμπεραίνουμε τώρα επειδή συνέβη αυτό που συνέβη σε μία χώρα της Ευρώπης του 21ου αιώνα...

Ν.Χ.

Διαβάστε ακόμη

«Στο πόδι» λόγω Ρίχτερ οι Κυκλάδες: Στο μικροσκόπιο των ειδικών η σεισμική έξαρση σε Σαντορίνη και Αμοργό - Ο φόβος και η μαζική αποχώρηση

Μήνας αποφάσεων για την κυβέρνηση - Τα σενάρια για ανασχηματισμό

Κλιμάκιο μηχανικών στα σχολεία της Σαντορίνης: Στο προσκήνιο η ανθεκτικότητα των κτιρίων

Η γήρανση είναι η «μεγαλύτερη επιδημία» της ανθρωπότητας